Cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn: Sẵn sàng ngày khánh thành, mở trục kết nối kinh tế mới

Đây là một trong những công trình giao thông trọng điểm quốc gia, giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong việc hoàn thiện trục cao tốc Bắc – Nam phía Đông.

Tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn có tổng chiều dài 88 km, đi qua địa bàn hai tỉnh, gồm Quảng Ngãi dài 60,3 km và Gia Lai dài 27,7 km. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 20.400 tỉ đồng, do Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư; các gói thầu xây lắp do các liên danh nhà thầu mà Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu thực hiện. Đây cũng là dự án có quy mô lớn nhất trong số 12 dự án thành phần của tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021–2025.

Tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn có tổng chiều dài 88 km, đi qua địa bàn hai tỉnh, gồm Quảng Ngãi dài 60,3 km và Gia Lai dài 27,7 km

Dự án được Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính phát lệnh khởi công vào ngày 1/1/2023. Từ đó đến nay, hơn 4.000 cán bộ, kỹ sư và công nhân đã miệt mài làm việc ngày đêm, vượt qua nhiều khó khăn về địa hình, thời tiết để hình thành nên tuyến cao tốc hiện đại, uốn lượn như một dải lụa vắt qua nhiều vùng quê, kết nối các khu vực kinh tế trọng điểm của khu vực miền Trung – Tây Nguyên.

Theo đơn vị thi công, đến thời điểm này, phần xây dựng toàn tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn đã cơ bản hoàn thành. Các nhà thầu đang tập trung hoàn thiện những hạng mục cuối cùng như lắp đặt hệ thống biển báo, sơn kẻ vạch đường, vệ sinh mặt đường và kiểm tra kỹ thuật tổng thể, sẵn sàng cho ngày khánh thành.

Trên toàn tuyến có 77 cây cầu, 586 cống và 81 hầm chui dân sinh, bảo đảm sự kết nối liên hoàn giữa cao tốc và hệ thống giao thông địa phương. Trong đó, cầu Sông Vệ (thuộc xã Đình Cương) dài 610 m là công trình cầu lớn nhất của dự án, đóng vai trò quan trọng trong việc vượt sông và bảo đảm lưu thông an toàn, thông suốt.

Theo đơn vị thi công, đến thời điểm này, phần xây dựng toàn tuyến cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn đã cơ bản hoàn thành.

Đáng chú ý, tuyến cao tốc còn có ba hầm xuyên núi với tổng chiều dài khoảng 4.500 m. Trong số này, hầm số 3 dài 3.200 m là hầm lớn nhất trên tuyến cao tốc Bắc – Nam hiện nay. Bên trong hầm được lắp đặt hệ thống kỹ thuật hiện đại, gồm 20 quạt phản lực, 1.734 đèn chiếu sáng với công suất từ 40 W đến 220 W cùng nhiều thiết bị an toàn, điều khiển giao thông khác, hiện đang được gấp rút hoàn thiện công tác lắp đặt và vệ sinh trước khi đưa vào vận hành.

Cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn có điểm đầu kết nối với tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi và điểm cuối nối với cao tốc Hoài Nhơn – Quy Nhơn.

Khi chính thức đưa vào khai thác, tuyến đường này không chỉ góp phần giảm tải áp lực giao thông cho Quốc lộ 1 mà còn hình thành một trục kết nối kinh tế mới, khai mở tiềm năng phát triển của các địa phương dọc tuyến, tạo động lực tăng trưởng kinh tế – xã hội cho khu vực miền Trung và nhiều vùng, miền trên cả nước.