Ngày 8/10, Cổng thông tin điện tử Bộ Công an cho biết, Cục Khoa học, Chiến lược và Lịch sử Công an (Bộ Công an) đã ban hành hai quyết định liên quan đến việc chỉ định tổ chức thử nghiệm và chứng nhận thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi hình người lái xe phù hợp với Quy chuẩn kỹ thuật QCVN 06:2024/BCA.
Cụ thể, Quyết định số 5114/QĐ-V04-P2 chỉ định Viện Đo lường Việt Nam (thuộc Ủy ban Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng Quốc gia) là đơn vị thực hiện thử nghiệm thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe theo quy chuẩn QCVN 06:2024/BCA.
Trong khi đó, Quyết định số 5115/QĐ-V04-P2 chỉ định Viện Tiêu chuẩn Chất lượng Việt Nam (cùng trực thuộc Ủy ban Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng Quốc gia) là đơn vị thực hiện chứng nhận hợp quy cho các thiết bị nói trên.
Hai quyết định này có hiệu lực trong 3 năm kể từ ngày 25/9/2025.

Lực lượng Cảnh sát giao thông khai thác dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe để xử lý vi phạm (Ảnh minh hoạ).
Trước đó, ngày 21/3/2025, Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam (VATA) đã có văn bản kiến nghị gửi Bộ Công an, đề nghị sớm chỉ định đơn vị đo kiểm và chứng nhận hợp quy để tháo gỡ vướng mắc trong quá trình triển khai Thông tư 62/2024/TT-BCA.
Theo VATA, Thông tư 62 có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, quy định các thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi hình người lái xe phải đáp ứng tiêu chuẩn QCVN 06:2024/BCA. Tuy nhiên, trong thời gian dài sau khi quy chuẩn có hiệu lực, vẫn chưa có đơn vị được chỉ định thử nghiệm và chứng nhận, khiến doanh nghiệp không thể hoàn tất thủ tục hợp quy để đưa sản phẩm ra thị trường.
Điều này dẫn tới tình trạng nhiều phương tiện vận tải đầu tư mới bị đình trệ, không thể lắp đặt thiết bị giám sát theo quy định, ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động kinh doanh.
Đại diện VATA cho rằng, việc Bộ Công an ban hành hai quyết định nêu trên sẽ tháo gỡ điểm nghẽn kỹ thuật, tạo điều kiện cho doanh nghiệp hoàn thiện hồ sơ hợp quy và đảm bảo nguồn cung thiết bị theo đúng yêu cầu pháp luật.






.jpg)
.jpg)


.jpg)