Bão số 11 gây thiệt hại nặng nề: Hàng chục điểm sạt lở, ngập sâu, nhiều tuyến quốc lộ vẫn tê liệt

Ngay sau khi Thủ tướng Chính phủ ban hành Công điện 186/CĐ-TTg và Bộ Xây dựng có Công điện 72/CĐ-BXD về việc chủ động ứng phó với bão số 11, Cục ĐBVN đã lập tức ban hành các công điện chỉ đạo toàn hệ thống Khu Quản lý đường bộ, Sở Xây dựng và nhà đầu tư BOT khẩn trương chuẩn bị phương án phòng chống, ứng cứu.

Mưa lũ đã gây ngập sâu tại nhiều vị trí bị sạt lở, khiến giao thông chia cắt.

“Tất cả các đơn vị được yêu cầu trực ban 24/24h, theo dõi sát diễn biến bão, chủ động bố trí lực lượng, vật tư, phương tiện sẵn sàng khắc phục sự cố nhằm bảo đảm an toàn giao thông trong mọi tình huống,” – đại diện Cục Đường bộ Việt Nam nhấn mạnh.

Lực lượng chức năng tại các khu vực trọng điểm cũng đã phối hợp với Cảnh sát giao thông, Ban Chỉ huy phòng thủ dân sự các địa phương tổ chức phân luồng, chốt chặn và cảnh báo nguy hiểm tại những điểm sạt lở, ngập sâu.

Tỉnh Thái Nguyên, nhiều đoạn quốc lộ bị sạt lở, ngập sâu: Trên Quốc lộ 3, tại Km120+700, do mưa lớn kéo dài, bùn đất tràn ra mặt đường buộc lực lượng chức năng tạm đóng đường để đảm bảo an toàn. Tại Km200+903, phần ta luy âm bị sạt lở mất ½ mặt đường, gây nguy cơ sụt lún cao; chỉ cho phép xe con và xe máy lưu thông. Ngoài ra, 22 điểm sạt lở khác trên QL3 đã được tạm khắc phục, thông xe một làn.

Trên tuyến BOT Thái Nguyên – Chợ Mới, mưa lũ đã gây ngập sâu tại nhiều vị trí, trong đó có Km96+700, Km99+600 và nút giao Tân Long (TP. Thái Nguyên). Một số điểm sạt lở lớn với khối lượng đất đá lên đến 2.500 m³ đang được khẩn trương hót dọn.

Quốc lộ địa phương và đường tỉnh hàng chục điểm chia cắt.

Tỉnh Cao Bằng, nhiều điểm ngập sâu chưa thể thông tuyến: Đường Hồ Chí Minh đoạn Pắc Bó – Cao Bằng hiện vẫn còn hai đoạn ngập sâu 1,2m (Km42+500 – Km43+300 và Km43+700 – Km44+400) chưa thể lưu thông. Một số đoạn khác đã tạm thông xe, song nguy cơ sạt lở mới vẫn cao do mưa lớn liên tục.

Quốc lộ địa phương và đường tỉnh, hàng chục điểm chia cắt: Ngoài các tuyến trung ương quản lý, bão số 11 và hoàn lưu sau bão cũng gây chia cắt nghiêm trọng tại nhiều tuyến đường do địa phương quản lý. 37 điểm tắc đường trên các quốc lộ phân cấp, gồm 16 điểm sạt lở và 21 điểm ngập sâu. Tại QL70 (Lào Cai), sạt lở tại Km189 với khối lượng đất đá 5.000 m³ khiến tuyến bị phong tỏa hoàn toàn. QL3B (Thái Nguyên) bị sụt nền sâu 8m, phá hỏng toàn bộ mặt đường. QL34, QL34B và QL4A (Cao Bằng) ngập nặng nhiều đoạn, gây tắc giao thông ra vào tỉnh.

Trên hệ thống đường tỉnh, đường xã, hiện còn 51/53 điểm tắc đường chưa được khắc phục do ngập sâu và sạt lở phức tạp.

Hiện công tác khắc phục đang tập trung vào việc bảo đảm giao thông tạm thời, huy động tối đa nhân lực và máy móc để thông tuyến, ưu tiên các khu vực có lưu lượng giao thông lớn và phục vụ dân sinh.

Do mưa lũ vẫn kéo dài, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết chưa thể thống kê cụ thể thiệt hại, song bước đầu ghi nhận nhiều tuyến đường, cầu cống, ta luy và nền mặt đường bị hư hỏng nặng, sụt lún, đứt gãy nghiêm trọng.

“Cục sẽ tiếp tục cập nhật báo cáo chi tiết gửi Bộ Xây dựng, đồng thời chỉ đạo các đơn vị duy trì trực ban 24/24h, triển khai ứng phó theo phương châm ‘bốn tại chỗ’ để hạn chế thấp nhất thiệt hại,” – đại diện Cục ĐBVN cho biết.

Cục ĐBVN khuyến cáo người dân và doanh nghiệp vận tải khi di chuyển qua các tỉnh miền núi phía Bắc cần theo dõi chặt chẽ thông báo giao thông, tuân thủ hướng dẫn phân luồng của lực lượng chức năng, không tự ý đi vào vùng ngập, sạt lở để đảm bảo an toàn tính mạng và tài sản.