Con số gần 100.000 tài xế vi phạm nồng độ cồn trong hơn 1 tháng qua được đánh giá là rất cao, tăng 23,65% so với 45 ngày liền kề trước đó. Trong số các trường hợp vi phạm, số tài xế vi phạm ở mức 3 (trên 0,4 mg/l khí thở) chiếm gần 31,5%. Có 1.438 tài xế không chấp hành việc kiểm soát và thể chịu mức xử phạt tương đương mức kịch khung (trên 0,4 mg/l khí thở).

Theo Cục Cảnh sát giao thông, trong năm 2023, Bộ Công an xác định quan điểm thiết lập kỷ cương, bảo đảm trật tự an toàn trên các tuyến giao thông. Trong đó tập trung xử lý tài xế có nồng độ cồn, chở quá tải trọng và chạy quá tốc độ.

Đối với việc người dân lo ngại khi ăn hoa quả, uống thuốc dạng siro cũng có nồng độ cồn khi kiểm tra, đại diện Cục Cảnh sát giao thông khẳng định uống các loại này không ghi nhận trong cơ thể có nồng độ cồn.

Nếu tài xế còn băn khoăn khi ăn một số đồ ăn lên men, lực lượng chức năng sẽ kiểm tra nồng độ cồn qua hai bước là đo định tính (xác nhận có cồn hay không) và đo định lượng để xác định chính xác mức nồng độ cồn trong hơi thở.

Trường hợp kiểm tra định tính xác định có nồng độ cồn, nếu tài xế có sử dụng một số đồ ăn lên men trước đó, người dân có quyền đề nghị Cảnh sát giao thông cho nghỉ ngơi 5-10 phút, đồng thời uống nước cho sạch khoang miệng trước khi đo định lượng. Nếu trước đó tài xế đã đo định lượng cũng có thể đề nghị lực lượng chức năng cho thổi lại để đảm bảo tính khách quan.