Tại Hội nghị trực tuyến toàn quốc về sơ kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) 9 tháng đầu năm; phương hướng nhiệm vụ quý IV/2023 diễn ra sáng 10/10, ông Nguyễn Phi Thường, Giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP. Hà Nội cho biết, tình hình tai nạn giao thông trên địa bàn TP. Hà Nội 9 tháng đầu năm giảm sâu cả 3 tiêu chí.

Cụ thể, đã xảy ra 419 vụ tai nạn, làm 212 người tử vong, 337 người bị thương. So sánh cùng kỳ năm 2022, giảm 211 vụ (33,5%), giảm 100 người tử vong (32,05%), giảm 96 người bị thương (22,17%).

Đặc biệt quan tâm đảm bảo ATGT cho học sinh, sinh viên, ông Nguyễn Phi Thường cũng cho biết, công tác đảm bảo ATGT cho học sinh, sinh viên được TP. Hà Nội đặc biệt quan tâm. Tình hình TNGT liên quan đến học sinh 9 tháng đầu năm 2023 trên địa bàn TP. Hà Nội xảy ra 17 vụ, làm 9 người chết, 13 người bị thương. So sánh cùng kỳ năm 2022 giảm 8 vụ, giảm 5 người chết, giảm 5 người bị thương.

Trên địa bàn thành phố có tổng cộng 152 vị trí cổng trường học có tình trạng ùn tắc giao thông và nguy cơ mất ATGT, trong đó khu vực nội thành là 108 vị trí, ngoại thành 44 vị trí.

Ngoài ra, để giảm thiểu tình trạng TNGT đối với học sinh, Văn phòng Ban ATGT Thành phố đã tổ chức 15 chương trình tuyên truyền Luật Giao thông đường bộ và văn hóa giao thông cho khoảng trên 22.500 giáo viên, học sinh, phụ huynh các trường học phổ thông. Tổ chức 19 hội nghị tuyên truyền văn hóa giao thông cho gần 6.000 đoàn viên thanh niên, sinh viên các trường đại học, cao đẳng tham dự.

Công an Thành phố chỉ đạo Phòng CSGT trong tháng cao điểm ATGT cho học sinh đến trường, tổ chức tuyên truyền trực tiếp tại cơ sở giáo dục 138 buổi với 133.446 học sinh, 9.701 giáo viên tham gia; tổ chức ký cam kết chấp hành các quy định về ATGT cho 79.030 lượt học sinh, sinh viên; tổ chức ký cam kết không giao xe cho học sinh, sinh viên chưa đủ điều kiện điều khiển cho 27.354 lượt phụ huynh; tổ chức 48 đội tình nguyện hướng dẫn giao thông tại các cổng trường học; trao 682 mũ bảo hiểm.

Tuy nhiên vẫn còn một số điểm dù đã áp dụng nhiều biện pháp, nhưng qua rà soát trên địa bàn từ đầu năm đến nay phát sinh thêm 10 điểm ùn tắc giao thông giờ cao điểm, nâng tổng số điểm đen ùn tắc lên 37 điểm. Ngoài nguyên nhân chung do lưu lượng phương tiện lớn, ý thức tham gia giao thông của người dân còn chưa cao, thì còn nguyên nhân do các rào chắn thi công các dự án gây hẹp lòng đường (17 điểm); do hạ tầng chưa đồng bộ (10 điểm) và do quá tải kết cấu hạ tầng (10 điểm).

Phát biểu kết luận hội nghị, đồng chí Nguyễn Văn Thắng, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Phó Chủ tịch thường trực Ủy ban ATGT Quốc gia đánh giá cao sự nỗ lực cố gắng của các bộ, ngành, địa phương, các đơn vị, địa phương trong công tác bảo đảm trật tự ATGT 9 tháng đầu năm.

Để đạt mục tiêu đề ra năm 2023 là kéo giảm TNGT trên cả 3 tiêu chí ít nhất từ 5% so với năm 2022 , đồng chí yêu cầu các bộ, ngành, địa phương tăng cường tuần tra, kiểm soát xử lý các hành vi vi phạm quy định pháp luật về trật tự ATGT; thực hiện có hiệu quả chuyên đề xử lý vi phạm người điều khiển phương tiện trên đường mà trong cơ thể có ma tuý, vi phạm nồng độ cồn, vi phạm tốc độ và kiểm soát trọng tải; tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự ATGT cho người dân bảo đảm tiến độ, chất lượng các dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông trọng điểm; bảo trì, sửa chữa kết cấu hạ tầng giao thông gắn với rà soát, xử lý điểm “đen”, điểm tiềm ẩn giao thông; phối hợp với chính quyền các địa phương, lực lượng chức năng kiểm tra toàn diện việc chấp hành quy định kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải trên tuyến luồng đường thuỷ nội địa.