
VinFast tiếp tục dẫn đầu tuyệt đối, với doanh số bàn giao vượt tổng doanh số của Toyota, Hyundai và Ford cộng lại, một kỷ lục chưa từng có trong lịch sử ngành ô tô Việt.
Theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tháng 9/2025, các thành viên VAMA tiêu thụ 30.688 xe, tăng gần 18% (4.715 xe) so với tháng 8. Nếu tính thêm Hyundai (4.296 xe) và VinFast (13.914 xe), tổng lượng ô tô mới người Việt mua trong tháng 9 đạt 48.898 xe, tăng 17% (8.302 xe).
Điều đáng nói, đây là kết quả tích cực trong bối cảnh 3 tuần bán hàng của tháng 9 trùng tháng 7 âm lịch, thời điểm vốn được coi là “tháng cô hồn” khiến người Việt thường hạn chế chi tiêu lớn. Tuy nhiên, nhờ chính sách giảm giá sâu, ưu đãi mạnh tay từ các hãng đã kích cầu hiệu quả, thể hiện qua mức tăng gần 20% trong tháng qua.
Cộng dồn 9 tháng đầu năm 2025, thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận 386.811 xe bán ra, tăng khoảng 15% so với cùng kỳ năm 2024. Trong đó, các thành viên VAMA đóng góp hơn 251.000 xe, tăng 11,5% so với cùng kỳ năm ngoái, cho thấy đà phục hồi rõ rệt sau giai đoạn trầm lắng.
Với danh mục xe điện phong phú, đáp ứng nhu cầu của cả khách hàng cá nhân lẫn doanh nghiệp dịch vụ, VinFast tiếp tục chiếm lĩnh thị trường. Sau 9 tháng, thương hiệu Việt đã bàn giao tổng cộng 103.884 ô tô điện, chiếm gần 27% thị phần toàn thị trường. Riêng tháng 9, VinFast bán gần 14.000 xe, trong đó bộ đôi VF5 và VF3 vẫn là những “best-seller”.

Các hãng xe đã áp dụng chính sách giảm giá sâu, ưu đãi mạnh tay đã kích cầu hiệu quả.
Các dòng xe mới như Herio Green và Limo Green cũng ghi nhận đà tăng mạnh, góp phần củng cố vị thế của VinFast trong phân khúc xe xanh. Với kết quả này, VinFast trở thành thương hiệu đầu tiên tại Việt Nam bán hơn 100.000 xe chỉ trong 3 quý đầu năm, con số cao hơn tổng doanh số cộng gộp của Toyota, Hyundai và Ford.
Ba thương hiệu Toyota, Hyundai và Ford dù vẫn duy trì sức hút nhưng đang bị thu hẹp khoảng cách đáng kể so với VinFast. Cụ thể, Toyota bán ra 35.802 xe, Hyundai đạt 31.506 xe, còn Ford ghi nhận 33.655 xe trong 9 tháng đầu năm. Các vị trí tiếp theo lần lượt là Mitsubishi (25.009 xe), Mazda (21.772 xe), Honda và KIA cùng đạt hơn 17.000 xe, tuy nhiên Honda đang cho thấy dấu hiệu sụt giảm doanh số hai tháng liên tiếp.
Xu hướng chuyển dịch sang xe điện đang diễn ra rõ rệt tại Việt Nam. Cùng với chính sách bán hàng linh hoạt, nguồn cung xe điện đa dạng hơn và ưu thế chi phí vận hành thấp, dự báo doanh số VinFast sẽ tiếp tục tăng mạnh trong quý IV/2025. Nếu đà tăng hiện tại được duy trì, thị trường ô tô Việt Nam có thể vượt mốc 500.000 xe mới trong năm nay, một cột mốc quan trọng, khẳng định sự hồi phục và chuyển mình mạnh mẽ của ngành công nghiệp ô tô trong nước.





.jpg)

.jpeg)


(15).jpg)