Thực hiện quy định của pháp luật về thu phí đối với tuyến cao tốc do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác, Cục Đường bộ Việt Nam cho biết sẽ tổ chức thu phí tại 5 dự án thành phần gồm: Mai Sơn - Quốc lộ 45; Quốc lộ 45 - Nghi Sơn; Nghi Sơn - Diễn Châu; Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.
Thời điểm bắt đầu thu phí từ 22 giờ 00 phút ngày 2/3/2026. Ảnh minh họa.
Về mức phí, đoạn Phan Thiết – Dầu Giây áp dụng mức từ 1.300 – 1.950 – 2.600 – 3.250 – 5.200 đồng/km tùy loại phương tiện. Bốn đoạn còn lại gồm Mai Sơn – Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 – Nghi Sơn, Nghi Sơn – Diễn Châu và Vĩnh Hảo – Phan Thiết có mức phí từ 900 – 1.350 – 1.800 – 2.250 – 3.600 đồng/km. Biểu phí chi tiết được công khai trên Cổng thông tin điện tử của Cục Đường bộ Việt Nam.
Hình thức thu phí được triển khai theo phương thức điện tử không dừng (ETC), mô hình “đầu vào ETC đa làn tự do (không barrier), đầu ra ETC đơn làn (có barrier), không bố trí làn thu phí thủ công MTC”. Hệ thống thu phí được kết nối liên thông với các tuyến cao tốc do các đơn vị khác như VEC, nhà đầu tư và doanh nghiệp BOT quản lý, khai thác.
Trong giai đoạn đầu vận hành, cơ quan chức năng sẽ đánh giá chỉ số KPI toàn hệ thống nhằm kịp thời phát hiện, khắc phục các lỗi kỹ thuật (nếu có). Cục Đường bộ Việt Nam đã thành lập tổ công tác ứng trực 24/7 để xử lý tình huống phát sinh, bảo đảm vận hành thông suốt.
Để việc thu phí diễn ra an toàn, thuận lợi, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị chủ phương tiện bảo đảm dán thẻ đầu cuối và duy trì đủ số dư tài khoản thu phí không dừng trước khi lưu thông; tuân thủ nghiêm hệ thống biển báo và hướng dẫn của lực lượng chức năng tại trạm. Đồng thời, chấp hành quy định về tải trọng phương tiện, do tại các lối vào cao tốc đã lắp đặt hệ thống cân tự động; xe quá tải sẽ bị cảnh báo và từ chối quyền vào cao tốc.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
