
Vào lúc 3h05 ngày 15/12, các lực lượng cứu hộ đã xác định được vị trí nạn nhân cuối cùng trong vụ sạt lở. Đến 3h45 cùng ngày, nạn nhân đã được đưa ra ngoài. (Ảnh CAX Mai Châu).
Theo thông tin từ Khu Quản lý đường bộ I - Cục Đường bộ Việt Nam, vào lúc 3h05 ngày 15/12, các lực lượng cứu hộ đã xác định được vị trí nạn nhân cuối cùng trong vụ sạt lở. Đến 3h45' cùng ngày, nạn nhân đã được đưa ra ngoài an toàn. Tính đến 5h45 sáng 15/12, toàn bộ 3 nạn nhân bị vùi lấp đã được tìm thấy.
Danh tính các nạn nhân được xác định gồm 2 công nhân đang thực hiện nhiệm vụ bảo dưỡng thường xuyên là anh B.V.T (SN 1980) và anh B.V.C (SN 1973), cùng trú tại khu Mường Cộng, xã Tân Lạc, tỉnh Phú Thọ, thuộc Công ty Cổ phần Đường bộ 222; nạn nhân còn lại là anh P.Đ.T (SN 1997, trú tại Mê Linh, Hà Nội), điều khiển xe gắn máy đi qua khu vực đúng thời điểm sạt lở xảy ra.
Trước đó, vào khoảng 14h38 ngày 14/12, tại Km124+300 QL6, thuộc địa phận xã Mai Châu, tỉnh Phú Thọ, đã xảy ra vụ sạt lở taluy dương với khối lượng ước tính khoảng 1.000 m³ đất, đá tràn xuống mặt đường, gây tắc đường hoàn toàn và vùi lấp 3 người.
Ngay trong đêm 14/12 và rạng sáng 15/12, Khu Quản lý đường bộ I phối hợp với Công ty Cổ phần Đường bộ 222 đã huy động 3 máy múc cùng nhiều cán bộ, công nhân làm việc xuyên đêm, đào bới liên tục tại hiện trường để tìm kiếm các nạn nhân. Đồng thời, lực lượng chức năng tổ chức phân luồng giao thông, lập rào chắn, cảnh báo nguy hiểm và mở đường tạm để phục vụ công tác cứu nạn, cứu hộ.
Sau khi hoàn tất việc tìm kiếm cứu nạn, công tác hót dọn đất đá, khắc phục hiện trường được khẩn trương triển khai. Đến 5h36' sáng 15/12, các phương tiện đã có thể lưu thông bình thường qua khu vực sạt lở trên QL6, dưới sự điều tiết của lực lượng chức năng.
Công ty Cổ phần Đường bộ 222 đã tổ chức thăm hỏi, động viên các gia đình nạn nhân, trước mắt hỗ trợ mỗi gia đình 2 triệu đồng để lo hậu sự.
Theo đánh giá của Khu Quản lý đường bộ I, khu vực xảy ra sạt lở hiện vẫn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Cục Đường bộ Việt Nam đã cử đoàn công tác trực tiếp đến hiện trường để nghiên cứu, đánh giá và lựa chọn giải pháp khắc phục phù hợp; đồng thời chỉ đạo Khu Quản lý đường bộ I tiếp tục theo dõi diễn biến, bố trí đầy đủ hệ thống cảnh báo, sẵn sàng phương án phân luồng khi cần thiết và phối hợp với chính quyền địa phương thăm hỏi, động viên kịp thời các gia đình có người tử vong.






.jpg)
.jpg)
.jpg)

