Thủ tướng chỉ đạo hoàn thiện cơ chế, đẩy nhanh tiến độ các dự án đường sắt trọng điểm quốc gia

Theo thông báo, Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với Bộ Tư pháp rà soát, hoàn thiện cơ chế, chính sách nhằm huy động tối đa các nguồn lực, bao gồm cả vốn nhà nước (trung ương, địa phương) và nguồn lực ngoài nhà nước. Các bộ, ngành, cơ quan liên quan khẩn trương gửi ý kiến góp ý về dự thảo nghị quyết cơ chế đặc thù triển khai dự án đường sắt tốc độ cao, để sớm trình Quốc hội xem xét.

Bộ Xây dựng cùng Bộ Khoa học và Công nghệ được giao xây dựng, thẩm định và công bố hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật về đường sắt, bao gồm đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị, hoàn thành trong tháng 10/2025.

Thủ tướng chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ các dự án đường sắt trọng điểm quốc gia.

Đối với Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với UBND các địa phương gồm Hải Phòng, Hà Nội, Bắc Ninh sớm thống nhất phương án tuyến và vị trí các ga còn lại (ga Nam Hải Phòng, Yên Thường, Kim Sơn) trong tháng 10/2025. Bộ Xây dựng cũng được giao chuẩn bị đầy đủ điều kiện để khởi công dự án thành phần 1, đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng (sử dụng vốn trong nước) vào ngày 19/12/2025.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường đẩy nhanh việc thẩm định, phê duyệt Báo cáo đánh giá tác động môi trường và hồ sơ chuyển đổi mục đích sử dụng rừng của dự án thành phần 1.

Bộ Tài chính khẩn trương đàm phán hiệp định khung và hợp đồng cung cấp vốn, đồng thời thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng về đề xuất phát hành trái phiếu Chính phủ cho dự án, bảo đảm nguồn vốn kịp thời.

Các địa phương được yêu cầu rà soát, báo cáo chính xác nhu cầu vốn để Bộ Xây dựng và Bộ Tài chính điều phối, phân bổ hợp lý, không để chậm tiến độ giải phóng mặt bằng, yếu tố then chốt bảo đảm khởi công dự án thành phần 1 đúng kế hoạch.

Với Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp các bộ, ngành liên quan hoàn thiện hồ sơ lựa chọn hình thức đầu tư tối ưu, xây dựng tiêu chí chọn nhà đầu tư và cơ chế, chính sách đặc thù cho dự án. Bộ Xây dựng cũng chỉ đạo Ban Quản lý dự án đường sắt sớm hoàn tất việc lựa chọn đơn vị tư vấn hỗ trợ chuẩn bị dự án.

Các địa phương cùng Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) tiếp tục đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật theo kế hoạch đã được phê duyệt. Bộ Xây dựng phối hợp với Bộ Quốc phòng và Bộ Công an để xử lý việc di dời công trình quốc phòng, an ninh, bảo đảm hiệu quả và tiến độ chung của dự án.

Phối cảnh tuyến đường sắt đô thị số 5.

Riêng đối với các dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh, Thủ tướng giao UBND TP Hà Nội chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính báo cáo Thủ tướng trước ngày 5/11/2025 về phương án huy động vốn ODA, vốn vay ưu đãi cho tuyến số 3 (ga Hà Nội - Hoàng Mai); đồng thời phối hợp với Bộ Quốc phòng sớm thống nhất thu hồi đất depot dự án tuyến số 5 (Văn Cao - Hòa Lạc). Thành phố cũng cần đẩy nhanh tiến độ dự án các tuyến số 2, số 3 (Cầu Giấy - Ga Hà Nội) và hoàn thiện thủ tục điều chỉnh dự án theo mô hình TOD.

UBND TP Hồ Chí Minh tập trung hoàn tất thủ tục điều chỉnh dự án tuyến số 2 (Bến Thành - Tham Lương), phấn đấu khởi công cuối năm 2025, đồng thời ưu tiên đầu tư tuyến đường sắt kết nối sân bay Tân Sơn Nhất với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.