Theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, chỉ có 2.978 xe sedan hạng C được tiêu thụ trong 6 tháng đầu năm giảm 2.391 xe, tương đương gần 45% so với cùng kỳ năm 2024. Riêng trong tháng 6 vừa qua, tổng doanh số phân khúc này chỉ đạt 424 xe, mức thấp kỷ lục trong nhiều năm qua.
Mazda3, KIA K3, Honda Civic: Cùng giảm, cùng khó
Mazda3 bán chạy nhất phân khúc sedan hạng C nửa đầu năm 2025.
Dù vẫn dẫn đầu doanh số, Mazda3 chỉ bán được 1.255 xe, giảm 799 xe so với nửa đầu năm ngoái. KIA K3 theo sau với 899 xe, giảm 611 xe. Định giá cao và ít nâng cấp khiến Honda Civic tiếp tục gặp khó, chỉ đạt 345 xe bán ra sau hai quý, xếp thứ ba toàn phân khúc.
Xe gầm thấp thất thế trước SUV đô thị
Nguyên nhân chính được cho là sự chuyển dịch xu hướng tiêu dùng: khách Việt ngày càng ưu tiên những dòng SUV, CUV đô thị gầm cao nhờ thiết kế năng động, tính đa dụng và khoảng sáng gầm xe phù hợp với hạ tầng giao thông trong nước.
Dù các hãng đã tích cực triển khai ưu đãi giá, quà tặng, hỗ trợ lệ phí trước bạ, hiệu quả vẫn không như kỳ vọng. Điều này đặt ra thách thức lớn cho các nhà sản xuất nếu không có chiến lược tái định vị hoặc nâng cấp sản phẩm phù hợp thị hiếu mới.
.jpeg)
(15).jpg)
