Thị xã Quảng Yên hiện có diện tích tự nhiên 333,70 km², dân số khoảng 210.602 người, với 19 đơn vị hành chính cấp xã, gồm 11 phường và 8 xã. Theo Đề án mới xây dựng, việc thành lập thành phố Quảng Yên sẽ dựa trên nguyên trạng diện tích tự nhiên và quy mô dân số hiện có của thị xã.
Ông Trần Đức Thắng, Chủ tịch UBN thị xã Quảng Yên cho biết, đặt mục tiêu năm 2025 trở thành thành phố, là trung tâm công nghiệp, dịch vụ cảng biển logistics, đạt đô thị loại II trước năm 2030. Để cụ thể hóa mục tiêu trên, thị xã đã và đang tập trung ưu tiên phát triển công nghiệp theo hướng hiện đại, bền vững, trên cơ sở đẩy mạnh hợp tác, thu hút đầu tư vào 5 KCN trên địa bàn. Nhiều dự án sản xuất tại các KCN đi vào hoạt động ổn định, tạo ra giá trị cao, trở thành trụ cột kinh tế của thị xã. Kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội của thị xã ngày càng hoàn thiện, đồng bộ, hiện đại với nhiều công trình trọng điểm, mang tính chiến lược, liên kết vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Giai đoạn 2020-2023 tốc độ tăng trưởng kinh tế của thị xã duy trì trên 19%.
Năm 2024 được xem là năm bản lề để Quảng Yên đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị đồng bộ, từng bước tiệm cận tiêu chí lên thành phố theo đúng lộ trình. Thời điểm này đang là giai đoạn nước rút để đẩy nhanh tiến độ đưa Quảng Yên trở thành thành phố vào năm 2025.
Ngày 21/10/2024, UBND tỉnh có quyết định ủy quyền cho UBND thị xã xây dựng Đề án thành lập các phường Hiệp Hòa, Tiền An và thành lập thành phố Quảng Yên trực thuộc tỉnh. Thị xã đã xây dựng kế hoạch chi tiết với nhiều nội dung công việc cần phải thực hiện khẩn trương. Trong đó tập trung rà soát tiêu chí đô thị loại III; báo cáo rà soát, đánh giá các tiêu chuẩn về trình độ phát triển cơ sở hạ tầng các xã dự kiến thành lập phường. Lộ trình trước ngày 30/4/2025 thị xã sẽ hoàn thiện Đề án thành lập các phường Hiệp Hòa, Tiền An và thành lập thành phố Quảng Yên trực thuộc tỉnh để trình, báo cáo thông qua UBND tỉnh, BTV Tỉnh ủy. Dự kiến đến quý III/2025 sẽ trình hồ sơ Đề án với các cấp có thẩm quyền tại trung ương.
Theo quy định, để lên thành phố thị xã hiện còn thiếu 2/5 tiêu chuẩn: Tỷ lệ số phường/tổng số đơn vị hành chính cấp xã; tự cân đối thu chi ngân sách. Quảng Yên mới có 11 phường, cần quy hoạch 2 xã Hiệp Hòa và Tiền An để lên phường. Thị xã thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp; đẩy nhanh tiến độ đầu tư hạ tầng các KCN, nhằm thu hút các nhà đầu tư thứ cấp, nhất là những nhà đầu tư dự án lớn, có công nghệ cao gắn với công nghiệp chế biến.
Công tác đầu tư hoàn thiện kết cấu hạ tầng để thành lập thành phố được địa phương đặc biệt quan tâm. Từ 2020-2024, tỉnh và thị xã dành nguồn ngân sách khoảng 4.000 tỷ đồng đầu tư hệ thống kết cấu hạ tầng. Riêng năm 2024 thị xã đã bố trí kinh phí 7 tỷ đồng/phường để cải tạo, nâng cấp hệ thống đường giao thông tại các khu. Thị xã đang tiếp tục rà soát, cân đối hỗ trợ các địa phương để nâng cấp, cải tạo hệ thống điện chiếu sáng, vỉa hè, cây xanh. Thực tế kết cấu hạ tầng đô thị của Quảng Yên còn chưa kết nối đồng bộ. Để tháo gỡ khó khăn hạ tầng đô thị, thị xã tiếp tục đề nghị với tỉnh triển khai một số dự án giao thông trọng điểm, như: Mở rộng ngã năm cầu Bến Rừng về trung tâm thị xã; cải tạo, nâng cấp cầu Sông Chanh cũ; Cải tạo, nâng cấp tuyến đường từ cống Năm Cửa (Bến Giang) đi trung tâm xã Hoàng Tân… Các công trình, dự án trọng điểm được triển khai sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng đô thị của thành phố, thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển, nâng cao đời sống nhân dân; Đồng thời làm thay đổi căn bản, toàn diện diện mạo thành phố trẻ phía Tây của tỉnh trong tương lai.
Mục tiêu đến năm 2030 Quảng Yên phấn đấu đạt đô thị loại II. Thành phố sẽ phát triển theo mô hình “thành phố thông minh”, trung tâm công nghiệp chế biến, chế tạo công nghệ cao, dịch vụ cảng biển logistics của tỉnh và cả vùng. Định hướng phát triển không gian theo hướng đa tâm - đa tuyến. Theo đó đa tâm gồm một trọng tâm là đô thị trung tâm và 5 vệ tinh là các cụm động lực gắn với công nghiệp, cảng biển; công nghiệp công nghệ cao đa ngành; du lịch biển, du lịch núi, du lịch di tích văn hoá làng nghề. Đa tuyến gồm tuyến hành lang cao tốc - tuyến hàng lang ven sông - tuyến hành lang đường tỉnh 338 nối cảng Lạch Huyện (TP Hải Phòng) gắn với các tuyến hành lang kinh tế vùng.
Để đạt được mục tiêu này, trước mắt giai đoạn 2024-2025, Quảng Yên sẽ huy động hơn 1.800 tỷ đồng đầu tư nhiều công trình giao thông trọng điểm, công trình đô thị, y tế, giáo dục. Địa phương đẩy mạnh kêu gọi đầu tư phát triển kinh tế, kiên định mục tiêu phát triển gắn với việc giữ gìn cảnh quan môi trường và bảo tồn các giá trị văn hóa; Tiếp tục nâng cao hiệu quả thu hút đầu tư, nhất là thu hút vốn đầu tư FDI, tăng nhanh tỷ lệ lấp đầy các KCN; Cải thiện và nâng cao chất lượng hạ tầng, cải cách hành chính, cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực.
Đáng chú ý, hai xã Hiệp Hòa và Tiền An cũng sẽ được nâng cấp lên phường. Cụ thể, xã Hiệp Hòa có diện tích 9,52 km², dân số 12.533 người, còn xã Tiền An có diện tích 11,38 km², dân số 10.808 người. Sau quá trình rà soát, các tiêu chí về hạ tầng, dân số, kinh tế - xã hội của hai địa phương này đều cơ bản đáp ứng các tiêu chuẩn để trở thành phường theo quy định.
Việc nâng cấp đơn vị hành chính này nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển đô thị, đồng thời tạo động lực thúc đẩy kinh tế, thu hút đầu tư vào các lĩnh vực công nghiệp, dịch vụ và logistics tại Quảng Yên.
Quảng Yên có lợi thế đặc biệt về vị trí địa lý, nằm giữa ba thành phố lớn của vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ: Hải Phòng, Uông Bí và Hạ Long. Đồng thời, đây là cửa ngõ phía Tây Nam của tỉnh Quảng Ninh, kết nối với hệ thống giao thông quan trọng gồm đường bộ, đường biển và hàng không (tiếp giáp với sân bay Vân Đồn và sân bay Cát Bi - Hải Phòng).
Nhờ vị trí chiến lược, Quảng Yên đang được quy hoạch trở thành trung tâm công nghiệp, dịch vụ cảng biển, logistics, đóng vai trò quan trọng trong hành lang kinh tế Hạ Long - Hải Phòng. Với quỹ đất dồi dào, thị xã đang thu hút nhiều dự án lớn trong lĩnh vực công nghiệp và logistics, hướng đến mục tiêu trở thành “trạm trung chuyển quốc tế” của tỉnh Quảng Ninh và khu vực Bắc Bộ.
Hiện nay, Quảng Yên có 5 khu công nghiệp (KCN) lớn, tạo động lực phát triển kinh tế mạnh mẽ: KCN Đông Mai thu hút 26 dự án đầu tư thứ cấp, trong đó có 25 dự án FDI với tổng vốn đăng ký 627,327 triệu USD và một dự án trong nước trị giá 200 tỷ đồng. KCN Sông Khoai đã thu hút 16 dự án FDI với tổng vốn đầu tư đăng ký lên đến 2,44 tỷ USD.
KCN Nam Tiền Phong có 2 dự án FDI với vốn đầu tư gần 72 triệu USD KCN Bắc Tiền Phong thu hút 16 dự án, gồm 11 dự án FDI trị giá 475,353 triệu USD và 5 dự án trong nước với vốn đầu tư hơn 42.380 tỷ đồng. KCN Bạch Đằng đang hoàn thiện thủ tục pháp lý để xây dựng cơ sở hạ tầng, chưa triển khai thu hút đầu tư thứ cấp.
Sự phát triển mạnh mẽ của hệ thống khu công nghiệp cho thấy tiềm năng lớn của Quảng Yên trong việc thu hút đầu tư và chuyển đổi cơ cấu kinh tế theo hướng công nghiệp hóa, hiện đại hóa.
Hiện tại, tỉnh Quảng Ninh có 5 thành phố trực thuộc gồm: Hạ Long, Uông Bí, Cẩm Phả, Móng Cái và Đông Triều (vừa được công nhận vào cuối năm 2024). Khi thành phố Quảng Yên được thành lập, đây sẽ là thành phố thứ 6 của tỉnh, mở ra cơ hội lớn để nâng cao vị thế, thu hút nguồn lực phát triển và xây dựng đô thị hiện đại, đồng bộ.
Việc chuyển đổi từ thị xã lên thành phố không chỉ giúp Quảng Yên tăng tính cạnh tranh trong thu hút đầu tư mà còn tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao chất lượng đời sống của người dân. Với nền tảng sẵn có cùng những định hướng chiến lược đúng đắn, Quảng Yên đang từng bước khẳng định vai trò là đô thị công nghiệp, dịch vụ cảng biển quan trọng của Quảng Ninh và vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.
.jpg)
