Quảng Ninh: Những “con đường đau khổ” vẫn chưa thấy ánh sáng sửa chữa

Quảng Ninh đang trên hành trình phát triển mạnh mẽ với hàng loạt dự án hạ tầng hiện đại. Thế nhưng, nơi được xem là “cửa ngõ công nghiệp” của tỉnh, vẫn còn những “vết sẹo hạ tầng” kéo dài suốt nhiều năm mà chưa được khắc phục. Người dân các phường Đông Mai và Hà An ngày ngày phải gồng mình vượt qua những tuyến đường nứt nẻ, lún sụt, bụi mù, nơi mà mỗi cơn mưa là một nỗi ám ảnh, còn ngày nắng thì không khí đặc quánh vì bụi đất.

Tuyến đường Vũ Tướng: Mỗi ngày là một lần “cưỡi trâu, né ổ gà”

Tuyến đường Vũ Tướng, đoạn qua khu Động Linh (phường Đông Mai), từng được trưng dụng phục vụ thi công dự án nối cao tốc Hạ Long – Hải Phòng với tỉnh lộ 338. Đây vốn là tuyến đường dân sinh, nhưng nhiều năm qua, nó đã biến thành một “chiến trường” đầy ổ gà, ổ voi.

Theo hồ sơ ghi nhận ngày 29/11/2020, UBND thị xã Quảng Yên và Sở GTVT tỉnh Quảng Ninh từng cho phép Công ty Phương Thành sử dụng tuyến đường này để vận chuyển vật liệu xây dựng. Đổi lại, doanh nghiệp cam kết hoàn trả hiện trạng đường sau khi dự án kết thúc. Tuy nhiên, đến nay, tuyến đường vẫn chưa được sửa chữa, trong khi mặt đường ngày càng xuống cấp nghiêm trọng.

“Mỗi lần chở con đi học là như chơi trò vượt chướng ngại vật. Xe máy phải lượn lách, trẻ nhỏ thì bị ngã lên ngã xuống. Người dân chúng tôi đùa nhau rằng đi chợ giờ chẳng khác nào cưỡi trâu thời xưa”, một người dân địa phương bức xúc chia sẻ.

Không chỉ đường hỏng, tuyến kênh tưới chạy dọc tuyến cũng bị sạt lở, sụp nứt. Công ty Phương Thành từng vá víu, khắc phục tạm thời nhưng không đạt hiệu quả. Trong khi đó, Ban Dân dụng, đơn vị quản lý dự án, cho rằng tuyến đường nằm ngoài phạm vi đầu tư nên không thể dùng ngân sách dự án để cải tạo. Về phía chính quyền, dù UBND tỉnh Quảng Ninh đã nhiều lần có văn bản chỉ đạo, yêu cầu Phương Thành khẩn trương khắc phục, nhưng đến nay, mọi thứ vẫn “giậm chân tại chỗ”.

Tuyến đường Mai Hòa: Cảnh báo nguy cơ mất an toàn điện và giao thông

Tuyến đường Mai Hòa nối từ đường tỉnh 331 đến đường 338, dài khoảng 4,5km, hiện cũng trong tình trạng hư hỏng nặng. Mặt đường bê tông nhựa rộng khoảng 4 mét đã bị lún, nứt, sụt trũng. Hai bên là rãnh đất, mùa mưa nước đọng, mùa khô thì bụi cuộn lên từng đợt.

Không chỉ mặt đường, hệ thống hạ tầng điện chiếu sáng dọc tuyến cũng mất an toàn: dây điện chằng chịt, đấu nối tạm bợ, tiềm ẩn nguy cơ chập cháy. Bên dưới lòng đất, hệ thống ống nước sạch D90mm và D110mm cấp nước cho hàng trăm hộ dân, nhưng do mặt đường xuống cấp nên thường xuyên bị ảnh hưởng.

Trao đổi với PV Banduong.vn Ông Vũ Ngọc Hùng, Chủ tịch UBND phường Đông Mai, cho biết hai tuyến đường Vũ Tướng và Mai Hoà đã xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng đến đời sống dân sinh và phát triển kinh tế - xã hội địa phương. Do thiếu kinh phí, người dân và cử tri đã kiến nghị suốt nhiều năm. Ngay sau khi chính quyền hai cấp chính thức hoạt động từ 1/7/2025, UBND phường đã có văn bản số 02/BC-UBND ngày 4/7/2025 gửi Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng khu vực I, đề xuất UBND tỉnh Quảng Ninh đưa hai tuyến đường vào danh mục ưu tiên đầu tư công, với tổng vốn đề xuất 356 tỷ đồng.

Đường Tân An – Hoàng Tân (phường Hà An): Gần 20 năm chưa được cải tạo

Không chỉ Đông Mai, người dân phường Hà An (trước đây là xã đảo Hoàng Tân và phường Tân An) cũng đang chịu cảnh đường xấu bủa vây. Tuyến đường dài gần 4km, xây dựng từ năm 2005, hiện đã bong tróc từng mảng lớn, mặt đường lồi lõm, lún sụt.

Ông Phạm Vĩnh (57 tuổi, trú tại Hoàng Tân, phường Hà An) cho biết : “Trên tuyến đường có nhiều ổ voi, ổ gà lắm, mưa xuống lấp đầy nước nên nhiều chủ phương tiện không phát hiện và bị ngã. Ngay trước cửa nhà thấy tai nạn nhiều, tôi phải xúc vỏ hà san lấp tạm các hố này”

Theo quan sát của PV Banduong.vn, tuyến đường tại Hoàng Tân – Tân An, phường Hà An có chiều dài khoảng 3km nối đấu với đường tỉnh 331B, rộng chừng 2 làn xe ô tô, được trải nhựa nhưng đã xuống cấp nghiêm trọng. Có nhiều đoạn, nhựa đường bị bong tróc, trơ ra những viên đá, nhiều ổ voi, ổ gà đã được bà con lấp đầy bằng vỏ các con hàu hay con hà… Tại khu vực ổ voi, ổ gà chưa được lấp, mỗi khi bánh xe di chuyển trúng những vị trí này, các phương tiện xe con, xe ô tô tải cũng lắc lư, nghiêng ngả. Nhiều chủ xe mô tô, xe đạp có “kinh nghiệm” hơn thì cho chạy xe sát lề đường để tránh rơi vào những ổ voi, ổ gà trên. Không ai bảo ai, tất cả cùng di chuyển thật chậm để bảo đảm an toàn, nhiều phụ nữ "non" tay, dùng cả chân, thi thoảng chống xuống đường để “lái” xe mới vượt qua được “con đường đau khổ” này.

Theo như Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh Quảng Ninh trình UBND tỉnh xem xét, quyết định chủ trương đầu tư dự án Cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 331B đoạn từ Bến Giang, Tân An đến trung tâm Hoàng Tân, phường Hà An. Dự án có tổng vốn đầu tư dự kiến 129 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh, chia thành 2 dự án thành phần: GPMB (53 tỷ đồng) và xây lắp (76 tỷ đồng), thực hiện trong giai đoạn 2025–2027. Tuyến đường dài khoảng 3,07km, vận tốc thiết kế 50km/h. Công tác lập báo cáo, thẩm định chủ trương và nguồn vốn được các sở, ngành liên quan hoàn tất theo đúng quy định pháp luật. Việc đầu tư nhằm cải thiện hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương. Ban quản lý đề nghị UBND tỉnh cho phép phân kỳ thực hiện và sớm phê duyệt chủ trương đầu tư để triển khai dự án đúng tiến độ.

Cả ba tuyến đường: Vũ Tướng, Mai Hòa và Hoàng Tân – Tân An đều là các trục giao thông dân sinh quan trọng, không chỉ phục vụ đời sống thường nhật mà còn kết nối sản xuất nông nghiệp, giao thương nhỏ lẻ. Thế nhưng, trái ngược với tiềm năng phát triển và vai trò kết nối, những tuyến đường này vẫn đang là nỗi ám ảnh của người dân trong suốt nhiều năm qua.

Người dân không mong cầu những con đường lớn, hiện đại. Họ chỉ mong mỗi ngày được đi lại an toàn, không phải “né ổ gà như thời chiến”, không phải “cưỡi trâu đi chợ” giữa thời đại 4.0.