Gần 2 tháng sau trận lũ lịch sử do hoàn lưu bão số 3 gây ra, nhiều đoạn Quốc lộ 7A vẫn ngổn ngang đất đá, hằn in những “vết thương” do mưa lũ để lại. Tại xã Tam Quang (huyện Tương Dương), taluy âm bị khoét sâu, nền đường sụt xuống từ 3 – 5 mét, tạo ra những hố hàm ếch ăn sâu vào tim đường, đe dọa nghiêm trọng đến sự an toàn của người và phương tiện.

Sau trận lũ lịch sử, nhiều đoạn Quốc lộ 7A bị hư hỏng nặng
Trong điều kiện địa chất yếu, nước sông dâng cao, công nhân phải xếp từng rọ đá, dựng kè gia cố để tái tạo cao độ nền đường. Có những vị trí, máy móc cơ giới buộc phải “chùn bước”, nhiều hạng mục chỉ có thể triển khai thủ công. Đến ngày 24/9, toàn tuyến vẫn còn 30 điểm sạt lở taluy âm đang được khắc phục.
Theo Công ty CP Quản lý và xây dựng công trình giao thông 487, đơn vị được giao xử lý 12 vị trí sạt lở trên chiều dài 50km, từ Km144 đến Km194 qua hai huyện Tương Dương và Kỳ Sơn cũ. Dự kiến cần tới hơn 10.000 rọ đá mới có thể cơ bản khôi phục nền đường như ban đầu.

Trong điều kiện địa chất yếu, nước sông dâng cao, công nhân phải xếp từng rọ đá, dựng kè gia cố để tái tạo cao độ nền đường
Ông Trần Văn Nam, đại diện một đơn vị thi công, cho biết: “Số vị trí sạt lở nhiều, taluy âm bị khoét sâu từ 2 – 3 mét, thậm chí hơn, nên khối lượng thi công rất lớn. Chúng tôi phải huy động nhiều mũi công nhân, máy móc làm việc đồng loạt tại 15 điểm sạt lở. Tuy nhiên, thời tiết mưa lũ thất thường và hiện tượng sụt lún tiếp diễn khiến việc khắc phục gặp rất nhiều khó khăn”.
Quốc lộ 7A được xem là tuyến giao thông huyết mạch, nối miền Tây Nghệ An với nước bạn Lào qua Cửa khẩu quốc tế Nậm Cắn. Tuyến đường có lưu lượng phương tiện lớn, phục vụ cả nhu cầu đi lại của người dân lẫn giao thương hàng hóa nên việc điều tiết giao thông qua các điểm thi công đặc biệt quan trọng để tránh xảy ra các sự cố tai nạn.
Đại diện Ban Quản lý dự án bảo trì đường bộ (Sở Xây dựng Nghệ An) cho hay, thiệt hại do bão lũ lần này là lớn nhất trong lịch sử, ảnh hưởng đồng thời nhiều tuyến đường ở Nghệ An. Tỉnh đang tập trung tối đa nguồn lực để sớm khắc phục, đảm bảo an toàn giao thông trên Quốc lộ 7A – tuyến đường huyết mạch kết nối khu vực miền Tây với cửa khẩu quốc tế.

Quốc lộ 7A là tuyến giao thông huyết mạch có lưu lượng phương tiện qua lại lớn nên việc điều tiết giao thông qua các điểm thi công đặc biệt quan trọng để tránh xảy ra các sự cố tai nạn
Anh Hoàng Hùng, tài xế xe tải chuyên tuyến Cảng Cửa Lò – Cửa khẩu Nậm Cắn, nói: “Chúng tôi gặp rất nhiều khó khăn khi qua các điểm sạt lở. Có lúc phải chờ hàng giờ để xe luồn qua khe hẹp. Nhìn công nhân ngày đêm bám đường, tôi và anh em lái xe đều rất cảm phục, mong công trình sớm hoàn thành để việc vận chuyển hàng hóa và đi lại bớt gian nan”.
Theo chỉ đạo của UBND tỉnh Nghệ An, việc khôi phục hạ tầng giao thông trên các tuyến quốc lộ xung yếu, trong đó có Quốc lộ 7A, phải hoàn thành bước 1 trước ngày 21/12/2025. Hiện Ban Quản lý dự án đang đốc thúc các đơn vị đẩy nhanh tiến độ. Kinh phí khắc phục tạm tính khoảng 300 tỷ đồng, dự kiến được bố trí từ ngân sách tỉnh.





.jpg)
(1).jpg)
