Mazda3 2026: Lột xác với loạt nâng cấp, vượt xa phiên bản đang bán tại Việt Nam

Phiên bản 2026 vừa ra mắt tại Mỹ cho thấy nỗ lực làm mới dòng xe này bằng những tinh chỉnh đáng giá, nhiều trang bị thậm chí vượt trội hẳn so với Mazda3 đang bán tại Việt Nam. Điểm cộng lớn của Mazda3 2026 là giá chỉ tăng từ 75 - 915 USD (khoảng 2 - 24 triệu đồng) tùy phiên bản và hệ truyền động. Đây được xem là mức điều chỉnh rất “mềm” so với mặt bằng chung hiện nay.

Ngoại thất phiên bản ở Mỹ và ở Việt Nam không khác biệt quá nhiều. Ảnh: Mazda

Đi kèm mức giá dễ chịu, xe được bổ sung hàng loạt tiện nghi như hệ thống âm thanh 8 loa Mazda Harmonic Acoustic nay có mặt từ bản tiêu chuẩn (trước chỉ 6 loa). Màn hình giải trí 8,8 inch, đèn LED, cùng một số tính năng ADAS (kiểm soát hành trình bằng radar stop-and-go, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ giữ làn, giám sát điểm mù). Đây là bước tiến vượt xa bản Mazda3 đang phân phối tại Việt Nam, vốn chỉ có các tính năng an toàn cơ bản.

Tại Mỹ, Mazda3 2026 có cả Sedan và Hatchback với nhiều biến thể: S FWD, S Select Sport FWD, S Preferred FWD, S Carbon Edition AWDvà Turbo Premium Plus AWD. Phiên bản Hatchback còn có bản S Premium (6MT) FWD, một lựa chọn hiếm hoi trên thị trường hiện nay.

Phiên bản tiêu chuẩn của Sedan và Hatchback đều sử dụng mâm xe 16 inch, trong khi các phiên bản còn lại được nâng cấp lên mâm xe hợp kim 18 inch.

Mazda3 S Select Sport được nâng cấp bộ mâm 18 inch màu đen, điều hòa hai vùng cùng nội thất da đen tinh tế.

Mazda3 S Preferred được nâng cấp cửa sổ trời chỉnh điện, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, ghế trước có sưởi; bản sedan có thêm tùy chọn nội thất màu “greige” trung tính.

Mazda3 Carbon Edition nổi bật với ghế da đỏ, mâm và gương đen bóng, sạc không dây, kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây.

Mazda3 S Premium là phiên bản duy nhất có hộp số sàn 6 cấp, động cơ 191 mã lực - 252 Nm, nội thất da đen hoặc đỏ, âm thanh Bose 12 loa, màn HUD kèm nhận diện biển báo giao thông.

Phiên bản cao cấp nhất Mazda3 Turbo Premium Plus được trang bị màn hình 10,25 inch, camera 360, âm thanh Bose 12 loa, ghế da cao cấp có sưởi, lẫy chuyển số. Những trang bị này đều “ăn đứt” bản Mazda3 cao nhất tại Việt Nam hiện nay.

Mazda3 có bản S Premium hộp số sàn – một lựa chọn hiếm hoi trên thị trường hiện nay. Ảnh: Mazda

Mazda3 2026 vẫn trung thành với động cơ xăng 2.5L Skyactiv-G 4 xi-lanh hút khí tự nhiên cho công suất 191 mã lực. Động cơ tăng áp đạt sức mạnh 250 mã lực. Hệ dẫn động cầu trước là tiêu chuẩn, trong khi hệ dẫn động bốn bánh i-Activ AWD dành cho các bản cao hơn.

Tại Việt Nam, Mazda3 vẫn đang là lựa chọn được nhiều khách hàng trẻ yêu thích nhờ thiết kế KODO , trải nghiệm lái thể thao và giá bán hợp lý. Nhưng nếu so với những gì vừa ra mắt ở Mỹ, phiên bản trong nước rõ ràng đang thiếu hụt đáng kể về tiện nghi và công nghệ an toàn.