Hải Phòng: Siết chặt kiểm soát xe đầu kéo, xe quá tải

Chủ động kiểm tra, xử lý nghiêm xe quá tải, quá khổ

Các tổ công tác tập trung kiểm tra trên những tuyến giao thông trọng điểm như Lê Thánh Tông, Hoàng Diệu, Bạch Đằng, Đà Nẵng, Tôn Đức Thắng, Nguyễn Văn Linh, Nguyễn Bỉnh Khiêm, Quốc lộ 5, Quốc lộ 10, tỉnh lộ 356, 359… – nơi thường xuyên có mật độ xe đầu kéo, xe công-ten-nơ, xe tải nặng lưu thông cao.

Theo đó, trong tháng 10, các lực lượng Công an thành phố – nòng cốt là Phòng Cảnh sát Giao thông ( Phòng CSGT) đã kiểm tra, xử lý 394 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông, trong đó, đáng chú ý, có 41 trường hợp vi phạm quy định về tải trọng và quá khổ, tổng số tiền xử phạt hơn 867 triệu đồng.

Lực lượng Trạm CSGT Lưu Kiếm kiểm tra tải trọng và kết cấu thùng xe trên tuyến tỉnh lộ 252, sáng 26/10.

Các trường hợp vi phạm bị lập biên bản, yêu cầu hạ tải, cắt thùng, khôi phục đúng thiết kế ban đầu của phương tiện.

Trước tình trạng xe quá tải, xe cơi nới thùng hàng tái diễn tại một số khu vực như tuyến đường Lê Thánh Tông, Nguyễn Văn Linh, khu vực Đình Vũ – Cát Hải, Phòng CSGT tiếp tục phối hợp với các đơn vị chức năng, lực lượng Thanh tra giao thông và chính quyền địa phương để duy trì kiểm tra thường xuyên, xử lý nghiêm tái phạm.

Việc tăng cường kiểm tra xe đầu kéo, xe tải trọng lớn không chỉ nhằm ngăn chặn tình trạng xe cơi nới thành thùng, chở quá tải, gây hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông, mà còn phòng ngừa nguy cơ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng – khi những phương tiện này di chuyển trong khu vực đô thị, mật độ phương tiện hỗn hợp cao.

Hạn chế tai nạn từ xe đầu kéo: Cảnh báo “điểm mù” và “vùng cấm”

Theo Phòng CSGT - Công an TP Hải Phòng, một số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng trong thời gian qua liên quan đến xe đầu kéo container. Nguyên nhân chủ yếu do lái xe thiếu quan sát, tránh vượt sai quy tắc, cộng với việc người tham gia giao thông khác chưa hiểu rõ đặc thù vận hành của loại xe này – dễ rơi vào “điểm mù” hoặc khu vực “vùng cấm”.

Phòng CSGT khuyến cáo, người đi xe máy, xe đạp điện, ô tô con cần tuyệt đối tránh bám sát, đi song song hoặc cắt ngang đầu xe đầu kéo, đặc biệt là vào ban đêm hoặc khu vực tầm nhìn hạn chế.

Xe cơi nới chạy trên đường Phạm Văn Đồng. Ảnh: Thái Sơn.

Trước đó, như Tạp chí điện tử banduong.vn đã đưa tin, sau một thời gian các lực lượng chức năng kiên quyết xử lý, cưỡng chế, cắt bỏ phần thành thùng vi phạm của xe tải, tình trạng xe cơi nới tưởng chừng đã được kiểm soát.
Thế nhưng, thực tế vẫn xuất hiện nhiều phương tiện có dấu hiệu chở quá tải hoạt động công khai. Không ít xe được hàn nối thêm phần thành thùng cao hơn quy định, thậm chí phủ bạt sơ sài, chở đầy cát và vật liệu xây dựng, gây nguy cơ mất an toàn giao thông và ô nhiễm môi trường.

Trong bối cảnh đó, sự chủ động, quyết liệt của Phòng CSGT – Công an TP Hải Phòng trong việc tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm tải trọng là động thái kịp thời, thể hiện tinh thần trách nhiệm và nỗ lực vì an toàn giao thông đô thị.
Dư luận và người dân thành phố Cảng hoan nghênh sự vào cuộc của lực lượng CSGT, đồng thời mong muốn các biện pháp này sẽ được duy trì thường xuyên, không để tình trạng xe quá tải, cơi nới thùng hàng tiếp tục tái diễn.