Theo dữ liệu tổng hợp trong năm 2025, Ford cùng thương hiệu Lincoln đã phát đi tổng cộng 153 đợt triệu hồi tại Mỹ, liên quan tới khoảng 12,93 triệu xe. Đây là con số cao nhất từng được ghi nhận trong một năm đối với một nhà sản xuất ô tô, đưa Ford trở thành hãng xe có số lượng triệu hồi lớn nhất trong năm 2025.
Đáng chú ý, tổng số xe Ford và Lincoln bị triệu hồi còn vượt tổng lượng xe bị triệu hồi của chín hãng xếp sau cộng lại. Bình quân, Ford thực hiện một đợt triệu hồi mới sau khoảng 2,4 ngày, tương đương hơn 35.000 xe được bổ sung vào danh sách triệu hồi mỗi ngày trong suốt năm qua.

Ford là nhà sản xuất ô tô triệu hồi nhiều xe nhất trong năm 2025.
Các chiến dịch triệu hồi của Ford bao phủ hầu hết danh mục sản phẩm, từ xe du lịch, SUV, bán tải cho tới xe điện. Nguyên nhân xuất phát từ nhiều hệ thống khác nhau, bao gồm phần mềm điều khiển, camera, hệ thống điện, các chi tiết cơ khí và trang bị an toàn.
Trong một số trường hợp, lỗi được khắc phục thông qua cập nhật phần mềm từ xa hoặc tại đại lý. Tuy nhiên, nhiều chiến dịch vẫn yêu cầu kiểm tra trực tiếp, sửa chữa hoặc thay thế linh kiện nhằm bảo đảm an toàn vận hành.
So sánh với các hãng xe khác trong năm 2025, Toyota đứng thứ hai về số lượng xe bị triệu hồi với hơn 3 triệu xe. Các tập đoàn lớn như Stellantis, Honda hay Hyundai cũng ghi nhận hàng chục đợt triệu hồi, song tổng số phương tiện bị ảnh hưởng đều thấp hơn đáng kể so với Ford.
Dữ liệu cho thấy xu hướng các lỗi liên quan đến phần mềm và hệ thống điện tử ngày càng chiếm tỷ trọng lớn trong các chiến dịch triệu hồi toàn ngành. Riêng với Ford, các đợt triệu hồi được công bố xuyên suốt năm 2025, bao gồm cả những chiến dịch quy mô lớn lẫn các đợt ảnh hưởng tới số lượng xe hạn chế.
Với gần 13 triệu xe bị ảnh hưởng chỉ trong một năm, Ford đã thiết lập một cột mốc mới về quy mô và tần suất triệu hồi trong ngành ô tô hiện đại. Toàn bộ các chiến dịch đều được triển khai theo đúng quy định và thực hiện tại hệ thống đại lý chính hãng nhằm khắc phục lỗi cho người tiêu dùng.





.jpg)

.jpeg)


(15).jpg)