Đề xuất bỏ tem nộp phí sử dụng đường bộ trên ô tô

Theo quy định hiện hành, chủ phương tiện nộp phí sử dụng đường bộ theo chu kỳ đăng kiểm; sau đó đơn vị đăng kiểm sẽ cấp tem để dán trên kính lái. Tuy nhiên, Bộ Xây dựng cho rằng hiện nay việc kiểm soát nghĩa vụ nộp phí đã được số hóa. Các cơ sở đăng kiểm và lực lượng chức năng có thể tra cứu trực tiếp trên hệ thống quản lý thu phí hoặc Cổng thông tin điện tử của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Do đó, việc duy trì tem giấy là không cần thiết, vừa tăng chi phí hành chính, vừa gây phiền hà cho người dân.

Tem thu phí đường bộ (bên trái).

Trên cơ sở đề xuất này, Bộ Tài chính kiến nghị Chính phủ bỏ hoàn toàn nội dung liên quan đến cấp tem trong Nghị định 90/2023. Động thái này cũng nhằm thực hiện cắt giảm thủ tục hành chính theo Nghị quyết 66/NQ-CP.

Ngoài ra, dự thảo nghị định cũng làm rõ cách tính phí trong một số trường hợp đặc thù: đối với xe kiểm định lần đầu hoặc được miễn kiểm định lần đầu sẽ tính phí từ ngày được cấp giấy chứng nhận kiểm định; xe cải tạo tính lại từ ngày được cấp chứng nhận cải tạo; còn đối với xe chở người đến 8 chỗ khi chuyển đổi sở hữu từ tổ chức sang cá nhân (hoặc ngược lại), mức phí sẽ tính từ ngày cấp đăng ký mới.