CSGT đề xuất siết quản lý xe giường nằm, chia sẻ dữ liệu giao thông

Ngày 13/9, đại diện Cục CSGT (Bộ Công an) thông tin, Cục CSGT cùng Cục Đường bộ Việt Nam và Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa tổ chức hội nghị họp bàn về giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ.

Tại hội nghị, Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng CSGT, cho biết mục tiêu là kéo giảm tai nạn, phát triển hạ tầng, nhất là khi cao tốc và đường sắt tốc độ cao đang mở rộng. Ông dẫn chứng, việc phân làn thí điểm trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, Hà Nội – Hải Phòng giúp tăng tốc độ lưu thông, giảm va chạm và được người dân ủng hộ.

Toàn cảnh hội nghị đánh giá kết quả phối hợp trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, giảm ùn tắc giao thông.

Tuy nhiên, vi phạm của xe kinh doanh vận tải vẫn phức tạp. Kiểm tra 1.590 hình ảnh từ camera trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai, lực lượng chức năng phát hiện gần 300 lái xe vi phạm, chủ yếu không thắt dây an toàn, trong đó có 203 xe biển vàng.

Cục trưởng CSGT đề nghị rà soát hệ thống biển báo, vạch kẻ đường và kết nối, chia sẻ dữ liệu từ trạm thu phí để quản lý phương tiện, kiểm soát tốc độ.

Đại tá Phạm Quang Huy, Phó Cục trưởng CSGT, kiến nghị Cục Đăng kiểm sớm nghiên cứu, đánh giá mức độ an toàn của xe giường nằm so với xe nguyên bản, đặc biệt khi đi đèo dốc, vào cua gấp. “Có thể quy định xe giường nằm chỉ chạy đường bằng, giới hạn tốc độ hoặc theo khung giờ”, ông nói.

Lực lượng CSGT làm nhiệm vụ trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Lãnh đạo Cục Đường bộ và Cục Đăng kiểm thống nhất cần chia sẻ dữ liệu. Cục Đường bộ cho biết đang phối hợp với các trường đại học, chuyên gia và nhà đầu tư BOT để nghiên cứu, áp dụng thêm giải pháp tổ chức giao thông, như sơn tốc độ tối đa trên mặt đường.

Trước đó, Bộ Xây dựng đã yêu cầu các đơn vị tăng cường kiểm tra, khắc phục bất cập hạ tầng, cảnh báo nguy cơ sạt lở trong mùa mưa bão. Cục Đăng kiểm được giao rà soát, sửa đổi quy chuẩn xe giường nằm và phương tiện thủy nội địa, báo cáo Chính phủ trước ngày 30/9.