Đà Nẵng: Rầm rộ khai thác đất sát cạnh cao tốc Hòa Liên - La Sơn, ảnh hưởng an toàn công trình và ATGT

Giữa lúc tuyến cao tốc Hòa Liên – La Sơn, một dự án giao thông trọng điểm của khu vực miền Trung đang được thi công mở rộng từ 2 lên 4 làn xe – thì ngay bên cạnh công trình, một thực tế đáng báo động đang diễn ra: Đất bị khai thác công khai, vận chuyển bằng xe tải, kéo dài nhiều ngày, bất chấp những quy định của pháp luật và những nguy cơ nhãn tiền đối với an toàn giao thông (ATGT) cũng như an toàn công trình.

Quả đồi nằm sát đường cao tốc Hòa Liên - La Sơn bị các đối tượng đưa xe cơ giới vào múc đất chuyển đi giữa thanh thiên bạch nhật.

Câu hỏi đặt ra là: vì sao việc khai thác công khai  này có thể ngang nhiên lộng hành ngay sát cao tốc đang thi công mà không bị xử lý?

Hiện trường khai thác: Không còn là “lén lút”

Cuối tháng 12/2025, theo ghi nhận thực tế, tại khu vực taluy âm cao tốc Hòa Liên – La Sơn, đoạn Km36 (thực địa), thuộc phường Liên Chiểu, TP Đà Nẵng, hằng ngày có hàng chục xe ben trọng tải lớn mang logo chữ T, chữ P nối đuôi nhau ra vào một quả đồi đất trồng cây keo nằm giữa đường cao tốc và đường ĐT 601.

Tại đoạn tuyến các đối tượng ngang nhiên  tháo dỡ hàng rào chắn để đưa đất ra.

Tại đây, không hề có dấu hiệu của việc khai thác  theo kiểu lén lút. Ngược lại, việc khai thác đất ở đây giống như một công trường hợp pháp: các xe máy múc đào xới liên tục, đường công vụ được mở thẳng từ phạm vi mặt đường cao tốc cũ, rào chắn khu vực thi công mở rộng bị phá bỏ để tạo lối ra vào. Cả một quả đồi trồng cây keo bị “xẻ thịt”, để lộ những vách đất đỏ dựng đứng, nham nhở.

Ghi nhận ngày 29/12 cho thấy, ít nhất ba xe máy múc hoạt động không ngừng nghỉ. Đất được múc trực tiếp lên các xe ben  tải trọng từ 14–16 tấn chờ sẵn. Chỉ mất vài phút, thùng xe đã đầy, phủ bạt sơ sài rồi chạy thẳng ra đường cao tốc. Dòng xe tải nặng nối tiếp nhau, tạo thành một “đoàn xe” vận chuyển đất khai thác từ quả đồi này chạy suốt ngày.

Cao tốc đang thi công biến thành “đường công vụ” cho khai thác đất

Điều đáng lo ngại là toàn bộ hoạt động này diễn ra ngay trên tuyến đường cao tốc đang mở rộng, nơi phương tiện vẫn lưu thông xen kẽ với thi công. Mỗi lượt xe ben ra vào đều cắt ngang dòng xe trên đường cao tốc, biến khu vực này thành điểm giao cắt nguy hiểm, đặc biệt khi vị trí nằm ở đỉnh dốc, tầm nhìn hạn chế.

Đoạn tuyến hiển nhiên trở thành đường công vụ để vận chuyển đất trái phép.

Không có biển báo, không có người điều tiết giao thông, không có bất kỳ biện pháp đảm bảo ATGT nào. Chỉ cần một tình huống phanh gấp hoặc va chạm nhẹ, tai nạn nghiêm trọng hoàn toàn có thể xảy ra.

Đáng nói hơn, việc đào xới sâu quả đồi trồng cây keo nằm giữa đường cao tốc và đường ĐT 601 đã phá vỡ kết cấu địa hình tự nhiên, đe dọa trực tiếp sự ổn định của taluy. Trong điều kiện mưa lớn, nguy cơ sạt trượt đất đá xuống tuyến cao tốc đang thi công là hoàn toàn hiện hữu.

Những đoàn xe ngang nhiên hoạt động

Theo dấu các xe ben chở đất sau khi rời điểm khai thác, phóng viên ghi nhận đoàn xe này chạy dọc đường cao tốc, xuống vòng xoay Khu công nghệ cao, tiếp tục chạy qua đường Nguyễn Tất Thành nối dài rồi rẽ vào đường nội bộ khu đô thị sinh thái Golden Hills (phường Liên Chiểu).

Xe ra vào liên tục để vận chuyển đất không gặp bất cứ trở ngại gì.

Khối lượng đất bị lấy đi mỗi ngày là không nhỏ. Việc vận chuyển có lộ trình rõ ràng, nhịp nhàng, cho thấy hoạt động này không mang tính tự phát. Tuy nhiên, câu hỏi về nguồn gốc hợp pháp của đất và điểm đổ cuối cùng đến nay vẫn chưa có câu trả lời từ các cơ quan chức năng.

Đoạn tuyến luôn trong tình trạng xung đột giao thông - tiềm ẩn nguy cơ TNGT nghiêm trọng.

Trao đổi Phóng viên, ông Trần Đức Hiệp, Giám đốc Quản lý dự án mở rộng cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn La Sơn – Hòa Liên (Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh), xác nhận tình trạng khai thác đất trái phép tại khu vực lân cận dự án là có thật.

Theo ông Hiệp, vị trí khai thác nằm ngoài phạm vi dự án nên Ban Quản lý không liên quan. Tuy nhiên, điều đáng báo động là trong quá trình thi công, công nhân của dự án đã nhiều lần bị các đối tượng khai thác đất trái phép uy hiếp khi có động thái ngăn chặn.

Đất được chở về đổ tại khu đô thị sinh thái Golden Hills (phường Liên Chiểu).

“Hoạt động này tiềm ẩn nguy cơ rất lớn gây sạt trượt chân đồi, ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn công trình cao tốc và an toàn giao thông,” ông Hiệp nhấn mạnh.

Một dự án cao tốc trọng điểm quốc gia, đang thi công giữa ban ngày. Một điểm khai thác đất trái phép quy mô lớn, xe múc, xe ben hoạt động rầm rộ, phá rào, mở đường ngay sát công trình, chạy trên đường cao tốc trong khi các phương tiện khác vẫn đang tham gia giao thông; tiềm ẩn những nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông nghiêm trọng và sụt trượt taluy đường cao tốc, thế nhưng, việc khai thác đất vẫn ngang nhiên diến ra trong thời gian dài.

Khối lượng đất bị lấy đi mỗi ngày là không nhỏ..

Thiết nghĩ, việc khai thác rầm rộ có quy mô tại khu vực quả đồi trồng cây keo, cạnh ngay đường cao tốc, không chỉ bị chảy máu tài nguyên, mà an toàn của tuyến cao tốc và tính mạng người tham gia giao thông cũng có thể trở thành cái giá đắt phải trả.