Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Quyết định số 13/2026/QĐ-TTg quy định lộ trình áp dụng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.

Từ ngày 1/7/2027 sẽ áp dụng kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh. Ảnh minh họa.
Theo đó, việc kiểm định khí thải sẽ được triển khai theo từng giai đoạn. Cụ thể, từ ngày 1/7/2027 sẽ áp dụng tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh; từ ngày 1/7/2028 áp dụng tại các thành phố trực thuộc Trung ương còn lại; từ ngày 1/7/2030 áp dụng trên phạm vi các tỉnh, thành khác (tùy theo tình hình thực tế, các tỉnh này có thể quy định áp dụng thời hạn sớm hơn).
Quyết định cũng quy định cụ thể mức tiêu chuẩn khí thải áp dụng theo niên hạn sản xuất hoặc nhập khẩu của phương tiện. Đối với xe mô tô: sản xuất trước năm 2008 áp dụng Mức 1; từ năm 2008 đến hết 2016 áp dụng Mức 2; từ năm 2017 đến 30/6/2026 áp dụng Mức 3; từ ngày 1/7/2026 áp dụng Mức 4.
Đối với xe gắn máy: sản xuất trước năm 2016 áp dụng Mức 1; từ năm 2017 đến 30/6/2027 áp dụng Mức 2; từ ngày 1/7/2027 áp dụng Mức 4.
Đáng chú ý, từ ngày 1/1/2028, toàn bộ xe mô tô, xe gắn máy lưu thông tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh phải đáp ứng tối thiểu tiêu chuẩn khí thải Mức 2 trở lên. Xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông vào "vùng phát thải thấp" của Hà Nội theo quy định của Luật Thủ đô phải đáp ứng quy định về khí thải theo Nghị quyết của HĐND thành phố Hà Nội.
Việc triển khai lộ trình kiểm định khí thải được kỳ vọng góp phần kiểm soát ô nhiễm môi trường, nâng cao chất lượng không khí và thúc đẩy chuyển đổi sang phương tiện giao thông thân thiện với môi trường.










