Tại cuộc họp do UBND TP Hà Nội tổ chức ngày 14/7 với 126 xã, phường về tăng cường công tác vệ sinh môi trường, Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng, Giám đốc Công an TP Hà Nội, cho biết, thành phố đã hoàn tất lắp đặt và đưa vào hoạt động 261 camera AI tích hợp 10 nhóm tiện ích trên khắp địa bàn.
“Ngồi tại trung tâm chỉ huy, chúng tôi có thể quan sát từng người ngồi trong thuyền tại Bến Đục, khu vực Chùa Hương. Khả năng giám sát đã đạt tới mức độ chi tiết phục vụ tối ưu cho cả công tác an ninh lẫn điều tiết giao thông”, ông Tùng nói.
Không chỉ phục vụ quan sát, hệ thống còn có khả năng nhận diện khuôn mặt, biển số xe, phát hiện đối tượng truy nã và phân tích hành vi vi phạm trật tự đô thị. Dự kiến đến ngày 18/12, nếu hoàn thiện toàn bộ hệ thống, nhiều tuyến đường tại Hà Nội có thể không còn cần sự hiện diện thường trực của cảnh sát giao thông.
Hệ thống camera giao thông ở Hà Nội (Ảnh minh hoạ).
Cũng theo Giám đốc Công an TP Hà Nội, dự kiến, đến quý III/2026, toàn bộ camera AI tại Hà Nội sẽ có khả năng phân tích hành vi vi phạm môi trường như vứt rác bừa bãi, lấn chiếm vỉa hè. Những hành vi này sẽ bị ghi lại và xử lý, hướng tới xây dựng nếp sống văn minh nơi công cộng.
“Chỉ khi bị xử phạt một cách cụ thể và nhanh chóng, người dân mới thay đổi hành vi. Đó là cách chúng ta thiết lập lại trật tự từ gốc rễ”, Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng nhấn mạnh.
Từ giám sát đến xử lý vi phạm giao thông
Hệ thống camera AI không dừng lại ở chức năng “mắt thần” mà còn hỗ trợ trực tiếp việc xử lý vi phạm. Theo Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình – Cục trưởng Cục CSGT (Bộ Công an), C08 đang phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ để tối ưu hóa năng lực phát hiện vi phạm từ dữ liệu camera bằng công nghệ AI.
Các hành vi như không đội mũ bảo hiểm, đi sai làn, dừng đỗ sai quy định… đều có thể được hệ thống tự động phát hiện. Thông tin vi phạm sẽ được gửi tới chủ phương tiện thông qua ứng dụng VNeID, VNeTraffic hoặc công an địa phương – chỉ trong vòng 2 giờ kể từ thời điểm vi phạm, kèm thời gian, địa điểm và hình ảnh chứng minh.
Cục CSGT cũng đang nghiên cứu cho phép người dân phản hồi thông báo vi phạm qua mạng. Nếu xác nhận vi phạm, quyết định xử phạt sẽ được ban hành trực tuyến. Mô hình này đang được thí điểm trước tiên tại các tuyến cao tốc do C08 quản lý.
Cục CSGT bố trí cán bộ, chiến sỹ trực 24/7 để tiếp nhận nguồn tin phản ánh, giải đáp thắc mắc của người dân. (Ảnh: Đình Hiếu).
Việc triển khai hệ thống giám sát thông minh tại Hà Nội nằm trong chiến lược tổng thể đã được Chính phủ phê duyệt từ năm 2020, với mục tiêu ứng dụng công nghệ cao trong chỉ huy điều hành giao thông, giám sát an ninh và xử lý vi phạm hành chính trên phạm vi toàn quốc.
Theo đề án này, trung tâm dữ liệu quốc gia sẽ được đặt tại trụ sở Cục CSGT, kết nối với hệ thống camera giám sát trên toàn bộ tuyến quốc lộ 1A, cao tốc và các địa phương trọng điểm. Các tính năng như nhận diện khuôn mặt, giám sát điểm đen tai nạn, phát hiện phương tiện tình nghi cũng được tích hợp.
Tại Hà Nội, vào tháng 1/2025, thành phố đã phê duyệt đề án tổng thể phát triển hệ thống camera tập trung đến năm 2030, với mục tiêu lắp đặt hơn 40.000 camera phục vụ công tác an ninh, giao thông, môi trường và quốc phòng.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpeg)
.jpg)
