Bộ Tư pháp vừa công bố hồ sơ thẩm định dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật có liên quan đến lĩnh vực an ninh, trật tự. Dự luật do Bộ Công an chủ trì soạn thảo, trong đó có nội dung sửa đổi Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, dự kiến có hiệu lực từ ngày 1/1/2025.
Một trong những điểm đáng chú ý là đề xuất sửa đổi quy định về thời gian lái xe của tài xế ô tô kinh doanh vận tải. Theo quy định hiện hành, tổng thời gian lái xe không vượt quá 10 giờ mỗi ngày và 48 giờ mỗi tuần; thời gian lái xe liên tục không quá 4 giờ. Tuy nhiên, Bộ Công an đề xuất bỏ quy định “đóng khung” thời gian 10 giờ/ngày và 48 giờ/tuần. Thay vào đó, thời gian làm việc trong ngày và trong tuần của tài xế sẽ được thực hiện theo quy định của Bộ luật Lao động, còn thời gian lái xe liên tục không quá 4 giờ vẫn được giữ nguyên.
Bộ Công an đang đề xuất bỏ giới hạn 48 giờ lái xe mỗi tuần để tăng tính linh hoạt cho hoạt động vận tải (Ảnh minh hoạ).
Bộ Công an cho biết, đề xuất trên được đưa ra trên cơ sở tổng hợp ý kiến từ Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam và nhiều doanh nghiệp kinh doanh vận tải. Các đơn vị này cho rằng quy định hiện hành chưa phù hợp với thực tiễn hoạt động vận tải đường dài, cũng như điều kiện giao thông tại Việt Nam – vốn còn nhiều yếu tố gây ảnh hưởng đến thời gian di chuyển như chất lượng hạ tầng, tình trạng ùn tắc kéo dài, thiếu trạm dừng nghỉ đạt chuẩn…
Theo phản ánh của Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam, việc giới hạn 48 giờ lái xe mỗi tuần gây áp lực lớn cho doanh nghiệp, buộc phải tăng nhân sự để luân phiên tài xế trên các tuyến vận tải liên tỉnh, đặc biệt là tuyến đường dài xuyên suốt Bắc – Nam. Điều này không chỉ làm tăng chi phí vận hành mà còn đẩy giá cước vận tải lên cao, ảnh hưởng trực tiếp đến thu nhập của lái xe cũng như khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp vận tải trong nước.
Cũng trong dự thảo, Bộ Công an đề xuất bổ sung quy định bắt buộc lắp đặt thiết bị ghi hình đối với các loại xe kinh doanh vận tải. Cụ thể, xe vận tải nội bộ phải trang bị thiết bị giám sát hành trình và camera ghi hình người lái. Đối với ô tô chở người từ 8 chỗ trở lên (không kể chỗ lái), kinh doanh vận tải, phải lắp thêm thiết bị ghi nhận hình ảnh tại khoang hành khách.
Lý giải đề xuất này, Bộ Công an cho rằng việc tăng cường giám sát hình ảnh trên phương tiện vận tải sẽ góp phần quản lý chặt chẽ hơn các hoạt động vận tải, phục vụ công tác đảm bảo trật tự, an toàn xã hội trên các tuyến đường bộ. Đây cũng là cơ sở hỗ trợ cơ quan chức năng kịp thời phát hiện, xử lý các hành vi vi phạm pháp luật hoặc các tình huống mất an ninh trật tự xảy ra trên xe.
Hiện dự luật đang trong quá trình thẩm định và lấy ý kiến rộng rãi từ các bộ, ngành, địa phương và hiệp hội chuyên ngành trước khi trình Quốc hội xem xét thông qua.
.jpg)
.jpeg)
.jpeg)