Bắt gặp trẻ nhỏ đu bám hàng rào cao tốc để chơi đùa: Nguy cơ tai nạn rình rập

Trẻ nhỏ trêu đùa trên hàng rào cao tốc

Chiều 6/7, một người dân lưu thông trên tuyến cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45 đoạn qua ký hiệu 293 – H5 (thuộc địa phận tỉnh Thanh Hóa) đã ghi lại được hình ảnh 4 cháu nhỏ trèo lên hàng rào tôn chống ồn, đứng chênh vênh ngay sát làn xe chạy.

Các em nhỏ, theo quan sát – chỉ khoảng 6 đến 7 tuổi, không có bất kỳ thiết bị bảo hộ nào, tay bám vào mép tôn, phần thân người nhoài ra phía đường cao tốc. Thậm chí, các em còn có hành vi trêu chọc xe ô tô đang lưu thông, bất chấp việc xe chạy với tốc độ cao, lên đến 90km/h.

Các cháu nhỏ trèo lên hàng rào chống ồn ven cao tốc Mai Sơn – QL45, nhoài người ra đường để trêu xe đang lưu thông với tốc độ cao (Ảnh: Hiểu Lam).

“Tôi thực sự lạnh gáy khi thấy các cháu đứng ngay mép rào, dưới làn xe chạy vù vù. Chỉ một phút sơ sẩy, một cú sẩy chân thôi là tai nạn sẽ khôn lường,” nhân chứng chia sẻ.

Cũng theo người này, đây không phải lần đầu tiên hình ảnh trẻ nhỏ leo trèo, chơi đùa sát đường cao tốc xuất hiện tại khu vực này. Tuy nhiên, do điều kiện giao thông tốc độ cao nên hầu hết tài xế chỉ kịp “lướt qua trong lo lắng”.

“Chiều nay vì đường hơi ùn nên tôi mới có cơ hội quan sát kỹ và ghi lại. Những lần trước chạy qua chỉ biết thót tim mà không làm gì được,” nhân chứng nói thêm.

Mối nguy hiện hữu nhưng bị xem nhẹ

Theo tìm hiểu, khu vực xảy ra sự việc nằm gần khu dân cư. Việc trẻ em hiếu động, tò mò trèo lên hàng rào để nghịch ngợm là điều hoàn toàn có thể xảy ra nếu không có sự giám sát từ người lớn.

Tuy nhiên, điều đáng nói là hành vi này đang bị bỏ ngỏ – không có biển cảnh báo, không có hàng rào phụ ngăn ngừa, và cũng chưa có động thái cảnh báo chính thức từ phía đơn vị quản lý tuyến cao tốc.

“Cao tốc là nơi dành cho xe cơ giới chạy tốc độ cao, nhưng nhiều nơi lại không có biện pháp đảm bảo an toàn cho khu dân cư lân cận. Trẻ con chưa đủ nhận thức, nhưng người lớn thì không thể chủ quan,” chuyên gia an toàn giao thông nhận định.

Tốc độ 90km/h khiến tài xế gần như không thể xử lý kịp nếu trẻ nhỏ bất ngờ xuất hiện

Tình huống nói trên là lời cảnh báo rõ ràng về lỗ hổng trong công tác quản lý hành lang an toàn giao thông dọc các tuyến cao tốc xuyên qua khu dân cư.

Về phía phụ huynh, cần sát sao hơn trong việc nhắc nhở, kiểm soát hành vi của trẻ. Đơn vị quản lý đường cao tốc cũng cần sớm rà soát các khu vực giáp ranh với khu dân cư để tăng cường biện pháp phòng ngừa: lắp biển cảnh báo, bổ sung hàng rào bảo vệ, tổ chức tuyên truyền cho người dân và học sinh trong vùng.

Cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45 là một trong những dự án trọng điểm thuộc tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 1, có tổng chiều dài hơn 63 km, tổng mức đầu tư hơn 12.100 tỷ đồng.

Dự án được khởi công từ tháng 9/2020, đến cuối năm 2022 đã thông xe kỹ thuật đoạn đầu tuyến dài 53 km, từ Mai Sơn đến nút giao Đông Xuân. Đến ngày 30/4/2023, 10 km còn lại được hoàn thành, giúp tuyến cao tốc này nối thông với đoạn Quốc lộ 45 – Nghi Sơn, góp phần nâng cao năng lực vận tải, rút ngắn thời gian di chuyển giữa các tỉnh miền Trung – Bắc Bộ.

Tuyến đường này có 7 nút giao chính, gồm: Mai Sơn, Đồng Giao, Gia Miêu, Hà Lĩnh, Thiệu Giang, Đông Xuân và Đồng Thắng. Trong đó, Đông Xuân và Thiệu Giang là hai nút giao cuối cùng được hoàn thiện, giúp tăng cường kết nối giữa các huyện thị của tỉnh Thanh Hóa.