Báo cáo của Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, trên toàn quốc hiện có 130 vị trí ách tắc giao thông do sạt lở taluy âm và taluy dương, trong đó tỉnh Nghệ An chịu thiệt hại nặng nề nhất với: 81 vị trí sạt lở trên tuyến Quốc lộ 16, nhiều đoạn bị đứt đường hoàn toàn như tại Km311+350; Km317+250; Km347+170; Km349+000…49 vị trí sạt lở trên các tuyến đường tỉnh như ĐT.543D, ĐT.543C và ĐT.543. Đáng chú ý, đoạn Km98+00 - Km98+500 thuộc ĐT.543D bị đứt đường hoàn toàn, gây cô lập hoàn toàn cho người dân.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có báo cáo nhanh gửi Bộ Xây dựng về tình hình thiệt hại và công tác khắc phục hậu quả do ảnh hưởng của cơn bão số 3 (Wipha).
Tại tỉnh Sơn La, tuyến Quốc lộ 4G đoạn từ xã Huổi Một đến xã Sốp Cộp bị tê liệt hoàn toàn do sạt lở đất nghiêm trọng, hiện vẫn đang chờ khắc phục, dự kiến đến ngày 30/7/2025 mới có thể thông tuyến.
Cơn bão cũng đã cuốn trôi 6 cầu treo dân sinh và làm hư hỏng 2 cầu khác tại Nghệ An, chủ yếu nằm ở các xã vùng sâu vùng xa như Mường Quàng, Tương Dương, Lượng Minh, Con Cuông, Mỹ Lý…
Trong đó, cầu treo Bản Lau (thị trấn Thạch Giám, huyện Tương Dương cũ), cây cầu dài 132m, là phương tiện duy nhất giúp khoảng 95 hộ dân kết nối với bên ngoài, nay đã bị cuốn trôi hoàn toàn. Người dân hiện đang bị cô lập, chỉ có thể tiếp cận bằng thuyền.
Cầu treo Bản Chắn (cũng tại Tương Dương) bị cuốn trôi khiến khoảng 165 hộ không thể di chuyển ra bên ngoài. Tình trạng tương tự xảy ra tại Bản Xốp Mạt (Lượng Minh), nơi 1.163 hộ dân bị ảnh hưởng nặng nề.
Các cầu còn lại như Yên Hòa (xã Mỹ Lý), Bản Lạ (Lượng Minh) và Bãi Ổi (Con Cuông) đều bị hư hỏng nặng, hiện chỉ cho người đi bộ qua hoặc đang tạm thời được gia cố để sử dụng.
Trước thiệt hại nghiêm trọng, các đơn vị quản lý đường bộ đã huy động tối đa lực lượng và phương tiện, chia làm nhiều mũi thi công để khẩn trương thông xe tạm thời: Tuyến QL.16, theo hướng Quế Phong đi Kỳ Sơn, đã thông được đến địa phận xã Nhôn Mai. Tuyến ĐT.543D đã thông được từ xã Lưu Kiền đến xã Mường Típ tại Km71, dự kiến thông đến Km85 trong ngày 28/7. Tuyến ĐT.543C đang được xử lý tại hai điểm sạt lở lớn, đoạn từ xã Yên Na đến bản Sàn (Hữu Khuông) vẫn bị chia cắt hoàn toàn.
Tuy nhiên, do địa hình hiểm trở, thời tiết bất lợi và khối lượng sạt lở lớn nên ít nhất 11 vị trí đứt đường trên QL.16 vẫn chưa thể tiếp cận để thi công.
Trước tình trạng cô lập và gián đoạn giao thông kéo dài, Cục Đường bộ Việt Nam và Sở Xây dựng Nghệ An kiến nghị: Cung cấp thuyền và tổ chức bến đò tạm để vận chuyển nhu yếu phẩm vào vùng bị cô lập. Xây dựng phương án lâu dài nhằm thay thế các cầu treo bị cuốn trôi bằng các công trình kiên cố hơn. Tăng cường phối hợp giữa chính quyền địa phương, công an, quân đội và ngành giao thông để nhanh chóng phục hồi cơ sở hạ tầng.
Ngoài các tuyến quốc lộ và đường tỉnh, hệ thống đường xã, đường thôn và công trình hạ tầng, nhiều hộ gia đình nhà cửa chìm trong biển nước.
Ngoài các tuyến quốc lộ và đường tỉnh, hệ thống đường xã, đường thôn và công trình hạ tầng tại các xã như Mường Quàng, Nhôn Mai, Hữu Khuông, Mỹ Lý… cũng bị ảnh hưởng nghiêm trọng: Sạt lở, hư hỏng đường dài 2.702m, tương đương hơn 24.000 m³ đất đá. 110 điểm sạt lở, 91 điểm bị ngập nước, 96 điểm bị chia cắt hoàn toàn. 03 cống và 05 cầu tràn bị hư hỏng, 01 cầu sắt dân sinh bị trôi.
Bão số 3 (Wipha) tiếp tục cho thấy sức tàn phá nặng nề tại khu vực miền núi phía Bắc, đặc biệt là Nghệ An và Sơn La. Mặc dù các lực lượng chức năng đã chủ động triển khai ứng phó, nhưng tình hình vẫn diễn biến phức tạp và cần thêm thời gian để khắc phục hoàn toàn.
Cục Đường bộ Việt Nam khẳng định sẽ tiếp tục cập nhật tình hình, chỉ đạo các đơn vị tập trung xử lý các điểm xung yếu nhằm khôi phục giao thông trong thời gian sớm nhất, đảm bảo an toàn cho người dân và
.jpg)
