Theo đó, lực lượng CSGT toàn quốc đã phát hiện, xử lý 788.607 trường hợp vi phạm TTATGT, phạt tiền gần 1.400 tỷ đồng, tước GPLX, bằng, chứng chỉ chuyên môn 134.064 trường hợp; tạm giữ 189.045 phương tiện các loại. Trong đó: Đường bộ: Xử lý 773.467 trường hợp vi phạm TTATGT, phạt tiền hơn 1.300 tỷ đồng; tước 133.872 GPLX; tạm giữ 189.010 phương tiện các loại. Đường thủy: Xử lý 15.140 trường hợp, phạt tiền gần 30 tỷ đồng; tạm giữ 35 phương tiện; tước bằng, chứng chỉ chuyên môn 192 trường hợp.

Chuyên đề xử lý người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới vi phạm về nồng độ cồn: 110.774 trường hợp (trong đó: xe tải 624 trường hợp; xe con 6.641 trường hợp; xe khách 83 trường hợp; xe mô tô 103.122 trường hợp…); phạt tiền hơn 500 tỷ đồng; tạm giữ 110.774 phương tiện; tước GPLX 69.358 trường hợp. So với cùng thời gian trước liền kề, xử phạt tăng 47.315 trường hợp, tiền phạt tăng hơn 200 tỷ đồng.

Một số Công an địa phương có kết quả xử lý cao như: TP Hồ Chí Minh 15.803 trường hợp, Hà Nội 7.323 trường hợp, Hải Phòng 5.603 trường hợp, Bình Dương 4.548 trường hợp, Đồng Nai 4.230 trường hợp, Thừa Thiên Huế 3.008 trường hợp, Đắk Lắk 2.999 trường hợp, Tây Ninh 2.909 trường hợp, Bắc Giang 2.779 trường hợp, Lạng Sơn 2.580 trường hợp, Phú Thọ 2.551 trường hợp, Bắc Ninh 2.414 trường hợp, Cà Mau 2.353 trường hợp, Bình Định 2.280 trường hợp...

Xử lý phương tiện vận tải hàng hóa vi phạm quy định về “cơi nới” thùng xe, chở hàng quá trọng tải, quá khổ: 47.224 trường hợp; phạt tiền hơn 260 tỷ đồng; tạm giữ 1.164 phương tiện; tước GPLX 24.483 trường hợp. Yêu cầu tháo, cắt thùng xe: 8.094 trường hợp; Hạ tải: 15.377 trường hợp. So với cùng thời gian trước liền kề, xử phạt tăng 27.006 trường hợp, tiền phạt tăng hơn 100 tỷ đồng.

Một số Công an địa phương có kết quả xử lý cao như: Thanh Hóa 3.272 trường hợp; Hà Nội 3.233 trường hợp, Nghệ An 1.773 trường hợp, TP Hồ Chí Minh 1.771 trường hợp, Đồng Nai 1.767 trường hợp, Phú Thọ 1.655 trường hợp, Bình Định 1.491 trường hợp, Khánh Hòa 1.345 trường hợp, Bắc Ninh 1.211 trường hợp, Bà Rịa - Vũng Tàu 1.118 trường hợp, Thừa Thiên Huế 1.111 trường hợp, Bình Phước 1.074 trường hợp, Phú Yên 1.053 trường hợp, Hà Nam 1.051 trường hợp...

Xử lý vi phạm về tốc độ trên đường bộ: 112.337 trường hợp (xe tải 12.498 trường hợp; xe con 46.956 trường hợp; xe khách 3.828 trường hợp; xe container 570 trường hợp; xe mô tô 48.485 trường hợp); phạt tiền gần 200 tỷ đồng; tạm giữ 3.372 phương tiện; tước GPLX 26.398 trường hợp. So với cùng thời gian trước liền kề, xử phạt tăng 26.668 trường hợp, tiền phạt tăng gần 50 tỷ đồng.

Một số Công an địa phương có kết quả xử lý cao như: TP Hồ Chí Minh 12.917 trường hợp, Đồng Nai 5.141 trường hợp, Quảng Ninh 5.085 trường hợp, Bình Thuận 4.227 trường hợp, Bình Phước 4.067 trường hợp, Nghệ An 3.888 trường hợp, Lâm Đồng 3.828 trường hợp, Hà Tĩnh 3.711 trường hợp, Khánh Hòa 3.263 trường hợp, Đắk Lắk 2.901 trường hợp, Bắc Giang 2.876 trường hợp, Bình Định 2.793 trường hợp, Cần Thơ 2.583 trường hợp, Thái Nguyên 2.394 trường hợp, Hải Phòng 2.356 trường hợp...

Xử lý hành vi vi phạm trên đường thủy nội địa: Chở quá vạch mớn nước an toàn: 11.205 trường hợp; không trang bị hoặc trang bị không đầy đủ phao cứu sinh, thiết bị an toàn kỹ thuật, PCCC: 402 trường hợp; chở hàng hóa không có hóa đơn, chứng từ hợp lệ: 16 trường hợp; cảng, bến thủy nội địa hoạt động không phép: 55 trường hợp; vi phạm về đăng ký, đăng kiểm: 985 trường hợp.

Một số địa phương có kết quả xử lý vi phạm chở quá vạch mớn nước an toàn cao: Tiền Giang 1.929 trường hợp; An Giang 1.893 trường hợp; Cần Thơ 1.210 trường hợp; Đồng Tháp 1.098 trường hợp; TP Hồ Chí Minh 520 trường hợp; Đồng Nai 479 trường hợp...

Tai nạn giao thông 3 tháng cao điểm (từ 20/6/2022 đến 20/9): Khai thác trên Hệ thống CSDL TNGT, đã xảy ra 2.595 vụ TNGT, làm chết 1.406 người, bị thương 1.828 người. So với thời gian trước liền kề, giảm 360 vụ, giảm 239 người chết, giảm 148 người bị thương.

Qua 3 tháng triển khai thực hiện kế hoạch cao điểm đã tạo được chuyển biến tích cực, tuyên truyền, hướng dẫn vận động nhân dân, doanh nghiệp tạo được uy tín của lực lượng CSGT trong việc xử lý xe quá khổ, quá tải, vi phạm về nồng độ cồn...; việc thực hiện cao điểm đã được nhiều ngành, đoàn thể, cấp ủy, chính quyền địa phương tổ chức, doanh nghiệp và nhân dân đồng tình ủng hộ, cùng vào cuộc hỗ trợ lực lượng Công an.

Tình trạng phương tiện vi phạm chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, cơi nới thùng xe cơ bản đã được kiểm soát, có địa phương không còn tình trạng xe cơi nới thành thùng hoạt động, qua đó, đã tạo sự đồng thuận của dư luận xã hội và lan tỏa nhiều hình ảnh đẹp về lực lượng Cảnh sát giao thông.

Thời gian tới tiếp tục duy trì và triển khai quyết liệt các giải pháp công tác bảo đảm TTATGT, nhất là xe chở quá tải trọng, quá khổ giới hạn, “cơi nới” thùng xe. Tiếp tục tổ chức thực hiện nghiêm túc các chỉ đạo của Bộ Công an về xử lý lái xe vi phạm nồng độ cồn, dương tính chất ma túy; xử lý xe quá tải…

Đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về TTATGT, phải xác định lấy người dân làm trọng tâm và là chủ thể của công tác này, mọi hoạt động của Cảnh sát giao thông phải bảo đảm các quyền lợi cho người dân, làm cho mọi người dân nhận thức được việc chấp hành đúng các quy định về trật tự, an toàn giao thông.

Thông qua hoạt động nghiệp vụ kịp thời phát hiện những tồn tại, bất cập trong công tác tổ chức giao thông, các “điểm đen” về tai nạn giao thông để có văn bản kiến nghị đến cơ quan có thẩm quyền khắc phục; trường hợp đã kiến nghị nhưng không có biện pháp khắc phục mà để xảy ra TNGT phải phối hợp điều tra xác định nguyên nhân và xem xét trách nhiệm liên đới của các cơ quan liên quan theo quy định của pháp luật.