Ngày 1/11, trao đổi với PV, đại diện Khu Quản lý Đường bộ II (Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, đường Hồ Chí Minh đoạn Km816+950-Km817+250, từ 14h00’ ngày 30/10 nước ngập sâu từ 15 - 40cm, đoạn Km823+300-Km826+200, từ 10h00’ ngày 30/10 nước ngập từ 10 - 30cm, tới thời điểm hiện tại nước đã rút.

Quốc lộ 8, đất đá sạt lở từ mái taluy dương Km79+400, đến 7h15 ngày 30/10 đã cơ bản thông xe 1 làn. Đoạn tuyến đang bàn giao cho Ban Quản lý Dự án 4 thực hiện Dự án nâng cấp mở rộng nên Ban 4 khắc phục thiệt hại.

Ngoài ra, quốc lộ 1 từ nón cầu Kênh, cầu Thầu Dầu bị xói lở, bung bật tổng 62m2, mặt đường bị bung bật, ổ gà xuất hiện ở nhiều vị trí

Quốc lộ 12C, bùn lẫn đất đá tràn lấp 80m3 ở 7 vị trí mặt đường, bồi lấp rãnh dọc 100m3/13 vị trí. Đường Hồ Chí Minh, cũng bị ảnh hưởng nặng nề.

Ngay sau khi xảy ra ngập nước, sạt lở taluy dương gây tắc đường, Khu QLĐB II đã chỉ đạo Văn phòng Quản lý đường bộ II.3 và nhà thầu quản lý, bảo dưỡng thường xuyên khẩn trương triển khai nhân lực, máy móc thiết bị (máy đào, máy múc lật, ô tô vận chuyển,...), vật tư thực hiện trực gác đảm bảo giao thông, phối hợp với CSGT và các lực lượng chức năng của địa phương để đảm bảo an toàn giao thông cho các phương tiện lưu thông trên tuyến.