Đợt triệu hồi lần này được thực hiện nhằm khắc phục hiện tượng cánh bơm nhiên liệu bị biến dạng trong quá trình vận hành khiến cho bơm nhiên liệu không hoạt động dẫn đến động cơ ngừng hoạt động khi đang lái xe.

Theo đó, có 14.162 xe sản xuất, nhập khẩu thuộc đối tượng triệu hồi. Trong đó, có 1.290 xe Honda Jazz (sản xuất từ ngày 14/12/2017 đến 5/6/2018), 1.560 xe Honda Civic (sản xuất từ ngày 7/12/2017 đến 29/6/2018), 4.470 xe Honda CR-V (sản xuất từ ngày 1/12/2017 đến 28/6/2018), 240 xe Honda Accord (sản xuất từ ngày 4/1/2018 đến 4/6/2018) và 6.602 xe Honda City (sản xuất từ ngày 15/9/2017 đến 8/1/2019).

Ngoài ra, còn có 68 xe thuộc các dòng CR-V, City, Civic, Odyssey tuy không thuộc thời điểm sản xuất nêu trên nhưng được xác định đã có lịch sử thay thế phụ tùng bơm nhiên liệu cần được triệu hồi.

Honda Việt Nam cho biết mặc dù chưa ghi nhận trường hợp mất an toàn do lỗi bơm nhiên liệu nào xảy ra trên thị trường Việt Nam, nhưng công ty khuyến cáo khách hàng vì quyền lợi và an toàn, nhanh chóng mang xe tới các nhà phân phối ôtô Honda để được kiểm tra, thay thế bơm nhiên liệu nếu cần thiết. Việc thay thế sẽ được thực hiện khi các phụ tùng đã sẵn sàng.

Tất cả chủ sở hữu của các xe bị ảnh hưởng sẽ được thông báo thông tin chi tiết liên quan đến chiến dịch triệu hồi bởi nhà phân phối ô tô Honda qua thư tay và/hoặc e-mail và/hoặc điện thoại trực tiếp dựa trên thông tin chủ sở hữu của xe đã đăng ký trên hệ thống quản lý khách hàng của HVN. Chi phí cho việc kiểm tra, thay thế các phụ tùng bị ảnh hưởng sẽ do HVN chi trả.

Đối với các xe nhập khẩu qua các cơ sở nhập khẩu không chính hãng, trong trường hợp khách hàng mang xe đến các nhà phân phối ô tô Honda, HVN vẫn sẽ giúp đỡ kiểm tra các thông tin liên quan.