Dự án nổi bật phải kể đến là tuyến đường từ thị trấn Đà Bắc (Hoà Bình) đến huyện Thanh Sơn (Phú Thọ) với tổng mức đầu tư lên tới 250 tỷ đồng. Khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ trở thành tuyến giao thông huyết mạch kết nối hai tỉnh Hòa Bình và Phú Thọ, tạo động lực mạnh mẽ cho sự phát triển kinh tế - xã hội của huyện Đà Bắc nói riêng và tỉnh Hòa Bình nói chung.

Song song với dự án trên, nhiều công trình giao thông trọng điểm khác như đường Cao Sơn - Trung Thành, Vầy Nưa - Tiền Phong, đường liên xã Nánh Nghê... cũng đang được gấp rút triển khai. Việc không ngừng hoàn thiện mạng lưới giao thông đã góp phần thay đổi diện mạo nông thôn tại các xã vùng sâu, vùng xa, mở ra cơ hội phát triển mới cho đồng bào dân tộc thiểu số.

Theo số liệu thống kê, đến nay 100% đường giao thông đến trung tâm các xã và 99% đường đến các xóm trên địa bàn tỉnh Hòa Bình đã được cứng hóa. Bên cạnh đó, tỷ lệ cứng hóa đường trục xóm đạt 84%, đường ngõ xóm đạt 79% và đường trục chính nội đồng đạt 50%. Đáng chú ý, hầu hết các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ và các tuyến đường quan trọng khác đã được nhựa hóa, bê tông hóa với tỷ lệ gần như tuyệt đối.

Có thể thấy rằng, Hòa Bình đang quyết tâm thực hiện đồng bộ nhiều giải pháp nhằm phát triển hạ tầng giao thông, trong đó đặc biệt chú trọng đến các vùng dân tộc thiểu số và miền núi. Đây được xem là nền tảng vững chắc để tỉnh hiện thực hóa thắng lợi các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2020-2030, tiến tới một tương lai phát triển bền vững và toàn diện.