Đề án này, vừa được UBND TP Hà Nội phê duyệt, tập trung vào việc phát triển hệ thống xe buýt sử dụng năng lượng điện và các nguồn năng lượng xanh khác. Theo đó, từ đầu năm sau hành khách đi xe buýt tuyến Công viên Nghĩa Đô - Mai Động sẽ được trải nghiệm trên những phương tiện mới đó là xe buýt điện. Với tần suất 126 lượt mỗi ngày, đơn vị vận hành tuyến sẽ chuẩn bị 17 xe buýt điện, trong đó số xe hoạt động thường xuyên trên tuyến là 14 xe.

Ngoài tuyến này 3 tuyến buýt khác có lộ trình Mai Động Đại học Tài Nguyên và Môi Trường Hà Nội, Long Biên - Bát Tràng và Đông Anh - Học viện Nông nghiệp Việt Nam cũng được Hà Nội chuyển đổi sang sử dụng xe buýt sử dụng năng lượng điện, năng lượng xanh. Ngoài ra, trong năm 2025, các tuyến buýt hết hạn thầu cũng sẽ thực hiện chuyển đổi các phương tiện cỡ lớn chạy bằng dầu diesel sang xe buýt điện cỡ lớn.

Từ năm 2026 đến 2030, hơn 1.800 phương tiện hết thời gian khấu hao sẽ các đơn vị thực hiện thay thế bằng phương tiện sử dụng năng lượng xanh, Đây là cơ sở để Hà Nội hoàn thành mục tiêu mục tiêu đến năm 2035, 100% xe buýt trên địa bàn thủ đô sẽ được thay tế bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh.