Trong văn bản của Bộ GTVT gửi Ban QLDA 6, Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng (doanh nghiệp dự án), hiện nay công tác thi công các hạng mục còn lại của cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt rất chậm, các nhà thầu chưa quyết liệt huy động máy móc thiết bị, nguồn lực tài chính để triển khai thi công và có nguy cơ không về đích đúng tiến độ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 6, doanh nghiệp dự án yêu cầu các nhà thầu thi công cử cán bộ cấp cao thường trực tại hiện trường để xử lý công việc cho đến khi hoàn thành, thông xe tuyến chính. Đồng thời, doanh nghiệp dự án chủ động rà soát khối lượng còn lại của các nhà thầu thi công, đánh giá khả năng hoàn thành của từng nhà thầu. Trên cơ sở đó xem xét điều chuyển khối lượng còn lại giữa các nhà thầu phù hợp với thực tế và đảm bảo tiến độ chung của dự án.

Các nhà thầu cần khẩn trương huy động thiết bị, máy móc, nguồn lực tài chính để thi công hoàn thành các hạng mục còn lại. Đặc biệt tập trung thi công ngay các hạng mục đường găng như: Khe co giãn của các cầu trên tuyến, mố M0 cầu Hưng Thắng 1, bờ bo lan can cầu Hưng Đức, các hạng mục cống thoát nước, hầm chui dân sinh, lớp CTB, các lớp bê tông nhựa mặt đường, mặt cầu...

Đồng thời, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 6, doanh nghiệp dự án khẩn trương hoàn thành các thủ tục nghiệm thu, thanh toán và các thủ tục pháp lý khác có liên quan để báo cáo Hội đồng kiểm tra nhà nước tổ chức kiểm tra trước khi đưa vào sử dụng theo quy định.

Dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông dài gần 50 km, đi qua địa phận 2 tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh. Tổng vốn đầu tư khoảng 11.157 tỷ đồng. Dự án khởi công từ tháng 5/2021, trong đó đoạn tuyến Diễn Châu - QL46B đã tổ chức lễ thông xe ngày 29/4/2024, còn lại đoạn tuyến QL46B - Bãi Vọt dự kiến thông xe vào 30/6/2024.