Rất may mắn không có tai nạn thương tâm nào xảy ra, cuộn sắt rơi vào thành cầu vượt chỉ khiến cho một đoạn giao thông ùn tắc. Trong trường hợp xấu hơn, cuộn sắt đè vào xe bên dưới chắc hẳn sẽ gây ra những hậu quả khó lường.

Có những ý kiến trái chiều xoay quanh vụ tai nạn trên cho rằng lỗi không hoàn toàn thuộc về xe container, facebook Nguyễn Hồng Nhung cho rằng:"Cái cầu vượt này giữa đường bị nghiêng đấy, đi xe con mà lái nhanh không làm chủ tốc độ nghiêng với bay xe ngay". Đồng tình với chị Hồng Nhung, facebook M. T. N. cho biết:"Chuẩn đấy đường thì trơn gồ ghề, rộng thế mà làm 2 làn sát rịt nhau được, vạch thì mất hết".

Cầu vượt Nguyễn Văn Linh nằm trong dự án đường Hồ Sen - Cầu Rào 2 khởi công tháng 5/2018 và thông xe vào tháng 3/2019. Cầu có tổng mức đầu tư là 360 tỷ đồng và là một trong những dự án trọng điểm có vốn đầu tư lớn của Hải Phòng. 

Cây cầu vượt có vị trí tại nút giao thông Ngã 3 Cầu Rào 2 nằm trên đường Nguyễn Văn Linh, tuyến Quốc lộ 5 (QL5) qua trung tâm TP. Hải Phòng. Đây là tuyến đường huyết mạch nối với Cảng biển Hải Phòng, nơi mỗi ngày có hàng chục ngàn chuyến xe qua lại đặc biệt phần lớn là xe container do đó thường xuyên gây xung đột ùn tắc giao thông tại các điểm nút giao cắt.

Bên cạnh đó, xây dựng cầu vượt Nguyễn Văn Linh được kỳ vọng sẽ góp phần hoàn thiện trục giao thông kết nối khu vực trung tâm thành phố với QL 5, đường Phạm Văn Đồng và khu vực phía Nam thành phố, đặc biệt giải thoát được tình trạng ùn tắc giao thông khi mỗi ngày có hàng chục ngàn xe tải container đi và đến Cảng Hải Phòng.