Bắc Ninh xử lý bất cập trong công tác tổ chức giao thông
Mặc dù trong nhiều năm qua TNGT ở tỉnh Bắc Ninh giảm cả về số vụ, số người chết và số người bị thương nhưng công tác tổ chức giao thông vẫn tồn tại một số bất cập.
Quốc lộ 1 đoạn đi qua tỉnh Bắc Ninh dài hơn 20 km có 7 cầu vượt và 28 điểm nối ra vào. Tuyến đường này có lưu lượng xe tham giao giao khoảng 30.000 xe/ngày đêm, tốc độ khai thác 90km/h, nhưng trên cả tuyến không có điểm dừng đón trả khách, gây mất ATGT.
Trên tuyến đường này còn tình trạng người dân tập trung chờ đón xe tại các gầm cầu vượt. Tại tuyến Quốc lộ 38 thuộc địa bàn tỉnh Bắc Ninh, nhiều vị trí ra vào không có gờ giảm tốc, không có đèn chiếu sáng, trên cầu Hồ xuất hiện nhiều ổ gà, thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông.
Thi công tuyến nhánh nút giao phía Tây Nam thành phố Bắc Ninh
Để khắc phục tình trạng này, Ban ATGT tỉnh Bắc Ninh đã đề nghị Công ty cổ phần BOT (Hà Nội – Bắc Giang) xây dựng điểm dừng đỗ đón trả khách trên tuyến Quốc lộ 1; đẩy nhanh tiến độ xây dựng, hoàn thành đường gom dân sinh hai bên tuyến.
Ban ATGT tỉnh Bắc Ninh cũng đề nghị Công ty cổ phần BOT 38 tổ chức sơn lại các vạch sơn bị mờ, tăng cường công tác quản lý, bảo dưỡng, vệ sinh mặt cầu Hồ, mặt đường, vá ổ gà, hoàn thiện tổ chức giao thông tại nút giao ngã tư Đông Côi và nút giao ĐT279 với QL38. Sở Giao thông vận tải tổ chức kiểm tra, rà soát, hoàn thiện hệ thống biển báo, sơn kẻ đường, gờ giảm tốc, hệ thống đèn tín hiệu giao thông; phối hợp với lực lượng công an và các địa phương tập trung xử lý dứt điểm tình trạng vi phạm trật tự ATGT trên địa bàn.
