Ngày 16/11, trao đổi với PV, Trung tá Khuất Duy Quang - Đội trưởng đội CSGT-TT, Công an huyện Phúc Thọ cho biết, từ đầu năm tới nay, các tổ công tác của đơn vị đã lập biên bản xử lý trên 300 trường hợp xe quá tải, nộp kho bạc Nhà nước hơn 1 tỷ đồng. Hiện tại trên địa bàn cơ bản các xe đều chấp hành tốt các quy định của pháp luật, không cơi nới thành thùng, không chở quá tải,…

“Để thực hiện tốt điều này, chúng tôi đã chỉ đạo cán bộ chiến sĩ rà soát các phương tiện của các doanh nghiệp, cá nhân, yêu cầu cam kết thực hiện đúng theo quy định của pháp luật. Đối với các trường hợp cơi nới, chúng tôi cử cán bộ trực tiếp tới giám sát, yêu cầu cắt cơi, hạ tải theo quy định”, Trung tá Khuất Duy Quang nói.

Trước đó, chiều 13/11, trên tỉnh lộ 418, thuộc địa bàn xã Võng Xuyên (huyện Phúc Thọ, Hà Nội), tổ công tác của đội CSGT-TT, Công an huyện Phúc Thọ do Trung tá Khuất Duy Quang trực tiếp chỉ đạo, lập chốt, kết hợp với tuần tra lưu động, kiểm tra các xe tải chở vật liệu xây dựng vi phạm chở hàng quá tải từ mỏ cát ven tuyến đê Hữu Hồng ra tỉnh lộ 418.

Khi tổ công tác kiểm tra tải trọng tại Km8+200, tỉnh lộ 418, nhiều ô tô lạ của các nhà xe thấy bóng dáng CSGT đã dừng lại, thông báo cho các lái xe tải ngừng hoạt động hoặc đi theo hướng khác. Tuy nhiên, tổ công tác đã phân công Đại uý Nguyễn Huy Hiệp và Thượng uý Dương Văn Cường tiến hành dùng xe đặc chủng tuần tra dọc các tuyến đường quanh khu vực, khi phát hiện xe tải lưu thông từ những bãi cát ra sẽ yêu cầu dừng lại và đưa về chốt để kiểm tra tải trọng.

Trong buổi chiều cùng ngày, lần lượt xe tải BKS 29C-864.xx do tài xế Kiều Đức T. (SN 1977, ở xã Thọ Lộc, huyện Phúc Thọ, Hà Nội) điều khiển và xe tải BKS 29K-009.xx chở cát, do tài xế Nguyễn Văn H. (SN 1978, ở huyện Quốc Oai, Hà Nội) đều vi phạm chở quá tải từ 10 đến 30%. 

Làm việc với cơ quan chức năng, ông Đ.N.T (SN 1981, trú tại huyện Phúc Thọ, Hà Nội) là người điều hành của chiếc xe vi phạm BSK 29C-846.xx cho biết, trước kia xe của công ty có cơi khoảng 10-15cm, việc cơi này nhằm lấy chi phí trả tiền cho lái xe. Tuy nhiên sau khi bị lực lượng chức năng phát hiện và xử lý, công ty đã cắt hạ thành thùng về hiện trạng nguyên bản. Hiện nay, tất cả các phương tiện của công ty đều chấp hành tốt quy định, không xuất hiện tình trạng cơi nới.

Cũng theo Trung tá Khuất Duy Quang, do lực lượng mỏng, các đơn vị vận tải cho người theo dõi tổ công tác đi làm để thông báo cho các xe dừng hoạt động khiến cho công tác xử lý gặp nhiều khó khăn.

Thời gian tới, lực lượng CSGT, Công an huyện Phúc Thọ tiếp tục tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm đối với các phương tiện hoạt động chở quá khổ, quá tải với tinh thần xử lý nghiêm không có vùng cấm, không có ngoại lệ góp phần đảm bảo trật tự ATGT trong những tháng cuối năm 2024.