Xuân trên những trục đường mở: Hải Phòng gỡ nút giao thông

Năm qua, bức tranh ấy dần đổi khác khi thành phố đồng loạt khởi công, đẩy nhanh tiến độ và chuẩn bị hoàn thành nhiều công trình giao thông trọng điểm. Những trục đường mới mở ra không chỉ giải bài toán ùn tắc trước mắt, mà còn định hình không gian phát triển lâu dài của đô thị cảng.

Công trường thi công tuyến vành đai 2 – dự án được kỳ vọng giảm tải mạnh cho giao thông nội đô. Ảnh: Phạm Thuyên.

Mở trục – hình thành mạng lưới giao thông liên hoàn

Dấu ấn rõ nét trong năm qua là việc Hải Phòng tập trung đầu tư các trục giao thông mang tính “xương sống”. Trục Đông - Tây của thành phố tiếp tục được hoàn thiện với các đoạn tuyến quan trọng, trong đó có tuyến đường nối từ khu vực trung tâm ra phía Tây và các khu công nghiệp, góp phần chia sẻ lưu lượng cho các tuyến đường cũ vốn đã quá tải.

Song song với đó, đường vành đai 2 Hải Phòng – dự án có ý nghĩa chiến lược – được đẩy nhanh tiến độ, từng bước hình thành tuyến giao thông bao quanh đô thị, giảm áp lực cho khu vực nội thành. Khi hoàn thành, tuyến vành đai này không chỉ phục vụ giao thông đô thị mà còn đóng vai trò kết nối liên vùng, đặc biệt với các khu công nghiệp lớn.

Không chỉ phục vụ giao thông đô thị, dự án đường Vành đai 2 còn đóng vai trò kết nối liên vùng, đặc biệt với các khu công nghiệp lớn.

Tại các cửa ngõ thành phố, nhiều nút giao quan trọng cũng được đầu tư cải tạo. Nút giao Nam cầu Bính, khu vực đường tỉnh 359, hay các điểm kết nối giữa quốc lộ với đường đô thị được tổ chức lại, góp phần hạn chế xung đột giao thông và nâng cao năng lực khai thác hạ tầng hiện hữu.

Gỡ “điểm nghẽn” – thông mạch giao thông cảng biển, khu công nghiệp

Với đặc thù là thành phố cảng biển, giao thông Hải Phòng gắn chặt với hoạt động logistics và sản xuất công nghiệp. Năm qua, thành phố tập trung nguồn lực cho các tuyến đường kết nối cảng biển, khu công nghiệp và khu kinh tế.

Tiêu biểu là các tuyến đường kết nối cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện, các đoạn mở rộng và hoàn thiện tuyến đường Tân Vũ – Lạch Huyện, giúp nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa, giảm áp lực cho hệ thống đường hiện hữu. Cùng với đó, các tuyến đường vào Khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải, Khu công nghiệp Tràng Duệ, VSIP Hải Phòng tiếp tục được nâng cấp, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng.

Việc thu hẹp vỉa hè, mở rộng lòng đường Lê Lợi góp phần cải thiện giao thông, được người dân đánh giá tích cực.

Ở khu vực đô thị, những điểm từng được xem là “nút thắt” giao thông cũng dần được tháo gỡ thông qua mở rộng mặt đường, bổ sung làn xe và tổ chức lại luồng tuyến. Khi các dự án này từng bước hoàn thành, dòng phương tiện lưu thông ổn định hơn, tình trạng ùn tắc kéo dài vào giờ cao điểm đã giảm rõ rệt tại nhiều khu vực.

Bước sang năm mới, nhiều công trình giao thông tại Hải Phòng đang ở giai đoạn nước rút, sẵn sàng về đích hoặc tiếp tục được triển khai theo đúng lộ trình. Những trục đường đã mở, những “điểm nghẽn” đang được gỡ bỏ chính là tiền đề để thành phố Cảng bước vào mùa xuân mới với một diện mạo giao thông thông suốt hơn, đồng bộ hơn và giàu dư địa phát triển hơn.