.jpg)
Nắp cống thoát nước bị sập tại xã QL217 xã Vĩnh Thịnh (nay xã Biện Thượng) bị sập và người dân cắm vật dụng cảnh báo cho người đi đường
Tuyến quốc lộ 217 đoạn từ cuối xã Hà Lĩnh (nay là xã Tống Sơn) và đoạn đầu xã Vĩnh Minh (nay là xã Biện Thượng), hiện nay có nhiều nắp cống thoát nước 2 bên đường bị sập và gây ô nhiễm môi trường do mùi hôi thối từ dưới cống bốc lên; ảnh hưởng đến người tham gia giao thông và người dân sống xung quanh nơi đây; tiềm ẩn mất an toàn giao thông (ATGT).
Một người dân gần đó cho biết, thấy nắp cống bị sập, nguy hiểm cho người tham gia thông, nhất là vào ban đêm nên chúng tôi đã cắm cành cây xuống cảnh báo cho người tham gia giao thông biết để tránh. Theo quan sát của pv có những đoạn nắp cống trên tuyến đường đang có dấu hiệu xuống cấp và sập bất cứ lúc nào…
Trao đổi với Phòng Kinh tế UBND xã Biện Thượng cho biết, đã phối hợp cùng với Công ty quản lý đường bộ đi kiểm tra có và phương án sửa chữa đảm bảo an toàn giao thông cho người đi đường; không chỉ đầy nắp cống bị sập mà còn khơi thông thoát nước cho tuyến đường khu vực…
.jpg)
Nắp cống thoát nước bị sập đoạn cuối xã Hà Lĩnh (nay xã Tống Sơn) gây ô nhiễm môi trường và làm tắc thoát nước
Được biết, tuyến đường quốc lộ 217 có tổng chiểu dài 195 km, nối từ quốc lộ 1A (ngã 3 Đò Lèn, xã Hà Trung) qua các huyện cũ Hà Trung, Vĩnh Lộc, Cẩm Thuỷ, Bá Thước, Quan Sơn và đến cửa khẩu quốc tế Na Mèo giáp với biên giới Lào. Tuyến đường này được nâng cấp III -IV, là trục ngang huyết mạch kết nối phía Tây Thanh Hoá.
Tại đoạn đường cuối xã Tống Sơn đầu xã Biện Thượng mặt đường hẹp 2 chiều; nơi đây có nhiều mỏ khoáng sản và Khu công nghiệp Vĩnh Minh cho nên lượng xe chở đất, đá qua lại nhiều cộng với các xưởng sản xuất đá mỹ nghệ gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng do bụi.
.jpg)
Các tấm đan bị hư hại
Trao đổi thêm vấn đề này với Ban Quản lý bảo trì công trình giao thông và điều hành hoạt động vận tải hành khách công cộng – Sở Xây dựng cho biết, tuyến đường trên do Ban bảo trì quản lý, theo báo cáo của đơn vị quản lý đường bộ (Công ty cổ phần quản lý và xây dựng Đường bộ I Thanh Hoá) và qua công tác tuần kiểm của Ban cho thấy.
Hiện nay, trên đoạn tuyến Km11+700 - Km13+00/QL.217 thuộc khu vực làng nghề sản xuất đá địa phận xã Biện Thượng tình trạng xe tải trọng nặng vận chuyển đá lưu thông vào các cơ sở sản xuất đá ngày càng nhiều và có tần suất lớn, gây hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ như làm vỡ nhiều tấm đan rãnh dọc, lún nứt mặt đường, hư hỏng hệ thống an toàn giao thông, làm rơi vãi vật liệu lòng đường gây ô nhiễm môi trường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Mặc dù đơn vị quản lý đường bộ đã nhiều lần sửa chữa khắc phục các tồn tại nói trên, tuy nhiên đến nay tình trạng hư hỏng vẫn thường xuyên diễn ra.
.jpg)
Nhiều tấm đan nắp cống đang xuống cấp và sập bất cứ lúc nào
Do đó, để đảm bảo ATGT, vệ sinh môi trường, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ; Ban Quản lý đề nghị UBND xã Biện Thượng sớm có biện pháp xử lý, ngăn chặn các doanh nghiệp sản xuất, khai thác đá, hộ kinh doanh tuân thủ các quy định của Luật giao thông đường bộ về tải trọng xe, không chở quá tải nhằm hạn chế hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, hạn chế nguy cơ mất ATGT.
Đồng thời, làm việc với các doanh nghiệp vận tải, các doanh nghiệp sản xuất, khai thác đá, hộ kinh doanh tuân thủ các quy định pháp luật của trong quá trình khai thác, vận chuyển đá chế biến phải có biện pháp che chắn, thu gom không đổ các loại vật liệu từ quá trình chế biến đá ra hệ thống thoát nước làm tắc cống, rãnh, gây ô nhiễm môi trường.
Trường hợp các doanh nghiệp vận tải, các doanh nghiệp sản xuất, khai thác đá, hộ kinh doanh làm vỡ tấm đan rãnh, hư hỏng hệ thống ATGT thì phải có trách nhiệm sửa chữa, hoàn trả lại như ban đầu.










