Nghị định Số: 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực thi hành từ ngày 01/01/2025 Xử phạt vi phạm hành chính về TTATGT trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm; phục hồi điểm giấy phép lái xe. Từ ngày 01/01/2026, một loạt quy định mới liên quan đến an toàn khi chở trẻ em trên ô tô và kiểm định khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy sẽ chính thức có hiệu lực.
Theo đó sẽ tăng mức phạt với hành vi chở trẻ em không đúng quy định cụ thể: Tại điểm m khoản 3 Điều 6, người điều khiển ô tô chở trẻ em dưới 10 tuổi, cao dưới 1,35m ngồi cùng hàng ghế với người lái (trừ xe chỉ có một hàng ghế) hoặc không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em sẽ bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng.
Quy định này nhằm tăng cường bảo vệ trẻ em, đối tượng dễ bị tổn thương khi xảy ra va chạm giao thông đồng thời khuyến khích phụ huynh, người lái xe tuân thủ việc sử dụng ghế an toàn và dây đai phù hợp.
Bên cạnh đó sẽ siết chặt quy định với các đơn vị kinh doanh vận tải và cá nhân điều khiển xe đưa đón học sinh cũng phải tuân thủ nghiêm các tiêu chuẩn về an toàn.
Theo điểm e khoản 4 Điều 26, tổ chức kinh doanh vận tải sử dụng xe ô tô chở trẻ em mầm non, học sinh tiểu học mà không có dây đai an toàn hoặc ghế ngồi phù hợp với lứa tuổi sẽ bị phạt tiền từ 6.000.000 đồng đến 8.000.000 đồng; mức phạt với cá nhân là từ 3.000.000 đồng đến 4.000.000 đồng.
Tương tự, điểm b khoản 1 Điều 27 quy định người điều khiển xe ô tô đưa đón học sinh không trang bị ghế hoặc dây đai an toàn đúng quy chuẩn sẽ bị phạt từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng.
Những quy định này được kỳ vọng sẽ nâng cao tiêu chuẩn an toàn đối với xe đưa đón học sinh, ngăn ngừa các vụ tai nạn đáng tiếc từng xảy ra do chủ quan hoặc thiết bị bảo hộ không đảm bảo.
.jpg)
Người điều khiển ô tô chở trẻ em dưới 10 tuổi, cao dưới 1,35m ngồi cùng hàng ghế với người lái (trừ xe chỉ có một hàng ghế) hoặc không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em sẽ bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng.
Ngoài ra, theo điểm b khoản 1 Điều 32, chủ xe mô tô, xe gắn máy đưa phương tiện không có hoặc có giấy chứng nhận kiểm định khí thải đã hết hạn, hoặc sử dụng giấy chứng nhận không do cơ quan có thẩm quyền cấp, sẽ bị phạt từ 200.000 đồng đến 300.000 đồng đối với cá nhân; từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với tổ chức.
Quy định này sẽ có hiệu lực theo lộ trình của pháp luật về bảo vệ môi trường, nhằm giảm ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn, khuyến khích người dân bảo dưỡng và thay thế xe cũ nát, thải nhiều khói bụi.
Các quy định mới cho thấy sự quan tâm của Nhà nước đối với an toàn trẻ em và môi trường sống. Người dân, đặc biệt là các bậc phụ huynh và đơn vị vận tải học sinh, cần chủ động cập nhật, chấp hành đúng để tránh vi phạm, đồng thời bảo vệ tính mạng và sức khỏe cho trẻ nhỏ. Hướng tới một nền giao thông an toàn và bền vững.







.jpg)
.jpg)

