Trong suốt ngày 27/10, mưa lớn khiến mực nước sông Hương liên tục lên nhanh. Đến 19 giờ cùng ngày, tại trạm thủy văn Kim Long, mực nước đo được 5,04 m, vượt báo động III hơn 1,5 m. Nước đã mấp mé mặt cầu, tiềm ẩn nguy cơ cuốn trôi kết cấu nếu dòng chảy tiếp tục mạnh lên.

Ngành Đường sắt điều động 19 toa tàu đến trấn giữ cầu Bạch Hổ trong tối 27/10.
Để bảo vệ công trình, ngành Đường sắt đã điều 19 toa xe chở đá dừng ngay trên cầu Bạch Hổ nhằm gia tăng tải trọng, giúp ổn định kết cấu và chống lại sức ép của dòng nước. Đây là biện pháp khẩn cấp thường được triển khai trong các đợt mưa lũ lớn, góp phần bảo vệ cầu cống, bảo đảm an toàn cho tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Được biết, đây là lần thứ hai trong mùa mưa lũ năm 2025, ngành Đường sắt phải áp dụng giải pháp “giữ cầu” để chủ động ứng phó thiên tai, duy trì hoạt động giao thông đường sắt an toàn và thông suốt.










