Ngay sau khi thiên tai xảy ra, các đơn vị thuộc Khu Quản lý đường bộ II đã huy động tối đa lực lượng, phương tiện, phối hợp với các lực lượng chức năng khẩn trương khắc phục, đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt.

Lực lượng Khu Quản lý đường bộ II ứng trực san gạt đất đá.
Nhiều tuyến đường bị ảnh hưởng do mưa lớn
Theo báo cáo của Khu Quản lý đường bộ II, từ ngày 26 đến sáng 28/10/2025, mưa lớn diện rộng đã gây ngập nước, sạt lở taluy và hư hỏng công trình đường bộ tại nhiều vị trí thuộc địa phận tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên Huế.
Trên Quốc lộ 1, đoạn qua địa bàn thành phố Huế có 06 vị trí bị ngập nước, tuy không gây tắc đường nhưng ảnh hưởng đến việc lưu thông của người và phương tiện. Trong đó, đáng chú ý là đoạn Km808 – Km809 (do BOT Trùng Phương quản lý) bị ngập sâu từ 0,25 – 0,4m, kéo dài từ trưa 27/10 đến rạng sáng 28/10 mới rút hoàn toàn. Tại các vị trí Km866+700 – Km867+100, Km853 – Km854, Km810 – Km810+200, Km825 – Km827 và Km828 – Km828+100, nước tràn mặt đường từ 0,2 – 0,4m trong nhiều giờ liền. Các đơn vị chức năng đã lập rào chắn, cắm biển cảnh báo và phân luồng tạm thời, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người tham gia giao thông.
Trên đường Hồ Chí Minh nhánh Tây, có 04 vị trí ngập nước (từ Km337 đến Km344) qua địa bàn huyện A Lưới, TP Huế. Mức ngập trung bình từ 0,25 – 0,3m, xảy ra từ sáng 27/10 và kéo dài đến sáng sớm 28/10. Dù nước ngập mặt đường, nhưng nhờ lực lượng thường trực túc trực, hướng dẫn kịp thời nên giao thông không bị tắc nghẽn.
Đáng chú ý, trên tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn – Túy Loan (đã bàn giao cho Ban Quản lý dự án Hồ Chí Minh), nước và đất đá từ thượng lưu tràn qua mặt đường tại Km12+300 và Km14, khiến giao thông bị tắc từ 7h00 ngày 27/10.
Sạt lở đất đá diễn biến phức tạp, nhiều điểm vẫn đang được khắc phục
Mưa lớn kéo dài làm đất đá ngấm nước, gây sạt lở nghiêm trọng trên một số tuyến miền núi. Báo cáo của Khu Quản lý đường bộ II ghi nhận, trên đường Hồ Chí Minh nhánh Tây, khu vực tỉnh Quảng Trị xuất hiện sạt lở taluy dương tại Km289+730, khối lượng ước tính 140m³ đất đá, gây tắc đường từ 17h00 đến 18h50 ngày 27/10.
Nghiêm trọng hơn, tại địa bàn TP Huế, tuyến đường này ghi nhận 09 vị trí sạt lở lớn với tổng khối lượng khoảng 8.600m³, trong đó 07 vị trí gây tắc giao thông hoàn toàn gồm: Km372+170(T), Km373+200(T), Km377+700, Km381+360, Km384+100, Km384+150 và Km383+980. Từ sáng 27/10, các đơn vị đã huy động tối đa máy xúc, máy ủi, nhân công cùng thiết bị chiếu sáng để khắc phục xuyên đêm, song do địa hình đồi dốc, đất đá tiếp tục tràn xuống nên việc thông tuyến gặp nhiều khó khăn.
Một cán bộ Khu QLĐB II cho biết, ưu tiên hàng đầu hiện nay là đảm bảo an toàn giao thông và thông xe sớm nhất tại các vị trí sạt lở nặng, đồng thời tiến hành cắm mốc cảnh báo, rào chắn tại khu vực nguy hiểm.
“Chúng tôi bố trí lực lượng trực 24/24h, huy động phương tiện cơ giới khơi thông điểm sạt, ưu tiên thông tuyến một vệt để đảm bảo lưu thông bước đầu. Sau đó, sẽ tổ chức xử lý triệt để, gia cố, bảo vệ nền đường nhằm ổn định lâu dài,” đại diện đơn vị cho biết.
Nhiều hư hỏng công trình hạ tầng, tập trung khắc phục tại chỗ
Bên cạnh sạt lở, đợt mưa lớn còn gây thiệt hại đối với công trình đường bộ. Trên Quốc lộ 1 qua địa phận TP Huế, mặt đường bê tông nhựa phát sinh 445m² ổ gà. Trên đường Hồ Chí Minh nhánh Tây, tại địa bàn Quảng Trị, ghi nhận hiện tượng đất đá lấp rãnh hở và cống, khối lượng ước tính 50m³; tại địa bàn Thừa Thiên Huế, có khoảng 200 mét rãnh hở và 3 cống bị bồi lấp hoàn toàn.
Ngay sau khi nhận được thông tin, các đơn vị quản lý đường đã triển khai lực lượng ứng trực, phối hợp với Cảnh sát giao thông và chính quyền địa phương để phân luồng, hướng dẫn phương tiện di chuyển an toàn. Đồng thời, các đội máy nhanh chóng hót sụt, san gạt, khơi thông rãnh thoát nước và dọn dẹp đất đá trên mặt đường, không để ùn tắc kéo dài.
Nỗ lực không ngừng vì giao thông an toàn
Nhờ sự chỉ đạo quyết liệt và chủ động của Khu QLĐB II, công tác đảm bảo giao thông được triển khai kịp thời, hiệu quả. Tính đến 6h00 sáng 28/10, hầu hết các tuyến quốc lộ đã cơ bản thông xe, phương tiện lưu thông bình thường, chỉ còn một số điểm sạt lở nặng đang tiếp tục được xử lý.
Hiện thời tiết trên địa bàn Nam Quảng Trị và Thừa Thiên Huế đã tạm ổn định, mưa giảm, gió nhẹ. Tuy nhiên, các lực lượng vẫn duy trì chế độ trực ban 24/24h, sẵn sàng ứng phó nếu thời tiết có diễn biến bất thường.
Theo ông Trần Quang Thanh, Giám đốc Khu Quản lý đường bộ II cho biết: “Đơn vị đang tổng hợp đánh giá mức độ thiệt hại, phối hợp với các địa phương để có phương án khắc phục lâu dài, nhất là tại những khu vực có nguy cơ sạt trượt cao. Song song đó, công tác bổ sung biển báo, rào chắn, kiểm tra an toàn kết cấu công trình cũng được triển khai đồng loạt, đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn trong mọi tình huống”.
“Cơn mưa lần này cho thấy địa hình miền Trung vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro. Các đơn vị sẽ tiếp tục theo dõi sát diễn biến mưa lũ, tăng cường cảnh giới tại các vị trí xung yếu, tuyệt đối không để người và phương tiện đi vào vùng nguy hiểm”. ông Thanh cho biết.
Với tinh thần chủ động, khẩn trương và trách nhiệm, cán bộ, công nhân viên ngành Đường bộ đang nỗ lực từng giờ để khôi phục hạ tầng, đảm bảo giao thông an toàn cho người dân vùng chịu ảnh hưởng thiên tai. Những hình ảnh người lao động trắng đêm san gạt đất đá, khơi thông dòng chảy giữa mưa gió tiếp tục minh chứng cho ý chí, tinh thần tận tụy của “người gác đường” miền Trung – những người đang thầm lặng góp phần giữ mạch giao thông đất nước luôn thông suốt.










