Thực hiện kế hoạch của Công an thành phố Hà Nội, Phòng Cảnh sát giao thông đang phối hợp nâng cấp hệ thống điều khiển đèn tín hiệu trên địa bàn, ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và dữ liệu thời gian thực nhằm nâng cao hiệu quả điều tiết, giảm ùn tắc giao thông.
Hiện Hà Nội có 563 nút giao được trang bị đèn tín hiệu do Công an thành phố trực tiếp quản lý. Phần lớn hệ thống này được đầu tư từ nhiều năm trước, công nghệ cũ, chỉ phù hợp với lưu lượng giao thông thấp. Trong bối cảnh phương tiện cá nhân chiếm tỷ lệ lớn, việc hiện đại hóa hệ thống điều khiển trở nên cấp thiết.
Theo Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội, công nghệ mới sử dụng AI để phân tích dữ liệu từ camera giao thông, tự động điều chỉnh thời gian đèn xanh – đỏ theo mật độ phương tiện, giúp giảm thời gian chờ và tối ưu hóa lưu lượng.
Một cột đèn tín hiệu giao thông không còn đèn đếm giây.
Thử nghiệm tại hai nút giao Võ Chí Công – Xuân La và Võ Chí Công – Nguyễn Hoàng Tôn trong năm 2024 cho thấy thời gian chờ giảm 20–30%, dòng xe lưu thông mượt hơn trong giờ cao điểm.
Trong quá trình nâng cấp, để thay thế thiết bị điều khiển, một số nút giao như Phan Chu Trinh – Trần Hưng Đạo, Ngô Quyền – Trần Hưng Đạo, Hàng Bài – Trần Hưng Đạo, Bà Triệu – Trần Hưng Đạo và Quang Trung – Trần Hưng Đạo phải tạm ngừng hiển thị đếm giây.
Theo ghi nhận, khi gần hết chu kỳ đèn đỏ, tín hiệu nháy một lần trước khi chuyển sang xanh; tương tự, đèn xanh cũng nháy một lần rồi chuyển vàng và sang đỏ.
Việc thay đổi này khiến không ít người tham gia giao thông lúng túng, nhất là thời điểm chuyển pha đèn. Một số người dừng lại giữa ngã tư do không biết nên tiếp tục di chuyển hay chờ thêm, trong khi nhiều người khác cho rằng việc bỏ đếm giây giúp lái xe tập trung hơn vào tín hiệu, hạn chế phóng nhanh vượt ẩu.
Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội khuyến cáo người dân chấp hành nghiêm hiệu lệnh đèn và hướng dẫn của lực lượng chức năng, đồng thời cho biết việc bỏ đếm giây chỉ là tạm thời trong giai đoạn thi công, trước khi toàn bộ hệ thống mới được vận hành đồng bộ.
.jpg)
.jpg)
.jpeg)
.jpeg)
.png)