Mỗi ngày, hàng ngàn lượt xe đầu kéo, xe container, xe tải trọng lớn nối đuôi nhau di chuyển, tạo áp lực không nhỏ lên hạ tầng giao thông và đặt người tham gia giao thông trước những nguy cơ tai nạn luôn thường trực.
Thực tế cho thấy, phần lớn các vụ tai nạn nghiêm trọng liên quan đến xe tải, xe container không xuất phát từ yếu tố kỹ thuật đơn thuần, mà đến từ sự chủ quan, thiếu quan sát của người điều khiển phương tiện nhỏ hơn, đặc biệt là xe máy. Chỉ một thao tác chuyển làn vội vàng, một cú tạt đầu xe hay một giây lơ là khi đi vào “điểm mù” của xe tải trọng lớn cũng có thể dẫn đến hậu quả không thể cứu vãn.
Các tuyến đường ra cảng Đình Vũ mật độ giao thông cao, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn. Ảnh: Lâm Vũ.
Theo Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 4 (Phòng Cảnh sát giao thông – Công an TP Hải Phòng), các tuyến đường tập trung nhiều xe đầu kéo, container đều tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao, nhất là vào giờ cao điểm hoặc ban đêm. Với quán tính lớn, tầm quan sát hạn chế và quãng đường phanh dài, xe tải trọng lớn rất khó xử lý kịp thời khi gặp tình huống bất ngờ.
Vì vậy, lực lượng Cảnh sát giao thông khuyến cáo người dân khi lưu thông trên các tuyến đường này cần tuyệt đối tuân thủ các nguyên tắc an toàn, coi đó là “lá chắn” bảo vệ tính mạng của chính mình.
Trước hết, người điều khiển phương tiện cần giữ đúng khoảng cách an toàn với xe đi phía trước, đặc biệt là xe container, xe đầu kéo. Việc bám sát đuôi xe lớn không chỉ che khuất tầm nhìn mà còn khiến người đi sau không có đủ thời gian phản ứng khi xe phía trước phanh gấp hoặc xảy ra sự cố.
Song song với đó, việc quan sát kỹ, đi đúng tốc độ quy định là yêu cầu bắt buộc. Không ít vụ tai nạn xảy ra do người điều khiển xe máy, ô tô con phóng nhanh, vượt ẩu, cố “chen” vào khoảng trống hẹp giữa các xe tải đang lưu thông. Những hành vi này không chỉ vi phạm pháp luật mà còn đặt người tham gia giao thông vào tình thế cực kỳ nguy hiểm.
Người dân cần chấp hành nghiêm quy định đã uống rượu bia thì không lái xe, để an toàn cho bản thân và người tham gia giao thông khác.
Lực lượng chức năng cũng đặc biệt lưu ý người dân cần nghiêm chỉnh chấp hành hệ thống biển báo, vạch kẻ đường, nhất là tại các nút giao, khu vực có phân làn rõ ràng. Khi chuyển làn, rẽ hướng, người điều khiển phương tiện phải bật tín hiệu xin chuyển làn, quan sát kỹ trước – sau, tránh chuyển hướng đột ngột khiến các xe tải phía sau không kịp xử lý.
Một nguy cơ “chết người” nhưng vẫn thường xuyên bị xem nhẹ là đi vào điểm mù của xe tải trọng lớn. Điểm mù thường nằm ở khu vực sát đầu xe, hai bên thân xe và phía sau đuôi xe. Khi xe tải vào cua hoặc chuyển hướng, tài xế rất khó phát hiện các phương tiện nhỏ lọt vào những vị trí này. Thực tế đã ghi nhận không ít vụ tai nạn thương tâm xảy ra chỉ vì người đi xe máy cố bám sát thân xe container để vượt.
Đáng chú ý, Đội Cảnh sát giao thông số 4 tiếp tục đưa ra cảnh báo: “Đã uống rượu, bia – tuyệt đối không lái xe”. Rượu bia làm suy giảm khả năng phản xạ, phán đoán và xử lý tình huống, đặc biệt nguy hiểm khi lưu thông trên các tuyến đường có nhiều xe tải trọng lớn. Không ít vụ tai nạn nghiêm trọng tại Hải Phòng thời gian qua đều có nguyên nhân liên quan đến việc người điều khiển phương tiện sử dụng rượu bia.
Kiểm tra nồng độ cồn trên phố Phủ Thượng Đoạn tối 22/12.
Không dừng lại ở tuyên truyền, trong thời gian tới, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 4 sẽ tiếp tục tăng cường công tác tiếp nhận, xác minh và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông thông qua phản ánh của người dân. Việc huy động sự tham gia giám sát của quần chúng được xem là giải pháp quan trọng nhằm nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật giao thông.
15 số điện thoại đường dây nóng.
Người dân có thể phản ánh trực tiếp các vi phạm trật tự an toàn giao thông qua các kênh sau:
-
Trực ban Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 4: 0225.8832666
-
SĐT/Zalo tiếp nhận phản ánh: 090.4214689 – 091.2554989 – 097.9685222
-
Tiếp nhận thông tin tại phường Hải An, phường Đông Hải: 098.9342187
-
Tiếp nhận phản ánh tại Đặc khu Cát Hải: 093.6912555
An toàn giao thông không chỉ là trách nhiệm của lực lượng chức năng mà còn là ý thức, hành vi của mỗi người dân. Trên những tuyến đường dày đặc xe container, xe tải trọng lớn, chỉ một giây chủ quan cũng có thể phải trả giá bằng cả cuộc đời.
.jpg)
