Ngày 29/6, thông tin từ Ban Quản lý dự án Thăng Long cho biết, toàn bộ hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) và giao thông thông minh (ITS) trên hai tuyến cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng đã hoàn thành các hạng mục chính, sẵn sàng đưa vào khai thác sau thời gian vận hành thử.
Theo kế hoạch, việc tổ chức thu phí trên hơn 100km cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn Hà Tĩnh sẽ được triển khai từ giữa tháng 7/2026.
Để phục vụ công tác quản lý và khai thác, trên toàn tuyến đã lắp đặt 121 camera tích hợp công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI), gồm 55 camera trên tuyến Bãi Vọt - Hàm Nghi và 66 camera trên tuyến Hàm Nghi - Vũng Áng.
Các camera được bố trí tại những vị trí trọng yếu, có khả năng tự động nhận diện phương tiện, thống kê lưu lượng giao thông, phát hiện sự cố, hỗ trợ nhận diện hành vi vi phạm và truyền dữ liệu trực tiếp về trung tâm điều hành. Nhờ đó, đơn vị quản lý có thể giám sát liên tục tình hình giao thông trên toàn tuyến và kịp thời đưa ra phương án xử lý khi xảy ra các tình huống bất thường.
Song song với hệ thống camera AI, nhiều hạng mục công nghệ hiện đại khác cũng đã được hoàn thiện như hệ thống thu phí ETC, biển báo điện tử VMS, cảm biến giao thông, cân kiểm tra tải trọng, thiết bị liên lạc khẩn cấp và hạ tầng truyền dẫn dữ liệu.

Việc tổ chức thu phí trên hơn 100km cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn Hà Tĩnh sẽ được triển khai từ giữa tháng 7/2026
Toàn bộ các thiết bị được kết nối về Trung tâm Điều hành giao thông đặt tại nút giao Cẩm Quan (huyện Cẩm Xuyên, Hà Tĩnh). Đây được xem là "bộ não" của toàn tuyến khi thực hiện việc tiếp nhận, phân tích và xử lý dữ liệu theo thời gian thực, hỗ trợ công tác điều hành giao thông, xử lý sự cố và bảo đảm lưu thông an toàn, thông suốt.
Đại diện Ban Quản lý dự án Thăng Long cho biết, quá trình thi công các hạng mục công nghệ gặp nhiều khó khăn do thời tiết nắng nóng kéo dài, trong khi phần lớn thiết bị phải lắp đặt trên tuyến đường đang khai thác. Bên cạnh đó, việc bàn giao mặt bằng theo từng giai đoạn cũng ảnh hưởng đến tiến độ triển khai.
Để bảo đảm hoàn thành đúng kế hoạch, các đơn vị thi công đã tăng cường nhân lực, thiết bị, tổ chức nhiều mũi thi công đồng thời và làm việc liên tục nhằm sớm hoàn thiện toàn bộ hệ thống.
Hai tuyến cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng được đưa vào khai thác từ cuối tháng 4/2025, góp phần hoàn thiện tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua khu vực Bắc Trung Bộ.
Theo Ban Quản lý dự án Thăng Long, việc đưa hệ thống ITS và ETC vào vận hành đồng bộ không chỉ tạo điều kiện triển khai thu phí không dừng mà còn nâng cao hiệu quả quản lý khai thác, tăng khả năng giám sát, phát hiện và xử lý sự cố, từng bước hiện đại hóa công tác quản lý giao thông trên các tuyến cao tốc trọng điểm quốc gia.









