Theo ghi nhận của phóng viên, tại Km89 tuyến cao tốc Buôn Ma Thuột - Khánh Hòa, đoạn qua xã Tân Tiến, tỉnh Đắk Lắk, nhiều phương tiện gồm xe tải, xe ben và xe máy vẫn lưu thông trên tuyến dù công trình chưa được đưa vào khai thác. Trong đó, nhiều trường hợp điều khiển phương tiện đi ngược chiều trên cao tốc.
Cao tốc Buôn Ma Thuột – Khánh Hoà. Ảnh: Kim Hoàng
Ngay tại khu vực này còn có một đường đấu nối từ bãi khai thác vật liệu dưới chân cầu xẻ lên mặt đường cao tốc. Hằng ngày, nhiều xe ben vận chuyển đất, cát và đá ra vào khiến vật liệu rơi vãi kéo dài hơn 1 km trên mặt đường.
Điểm đường nối từ bãi vật liệu lên cao tốc, một trong những nguyên nhân gây rơi vãi cát sỏi. Ảnh: Kim Hoàng
Cát, sỏi, đất tạo nên một lớp dày kết dính kéo dài trên cao tốc. Ảnh: Kim Hoàng
Đặc biệt, trong đêm 28/6, phóng viên ghi nhận một xe ben chở cát chạy ngược chiều trên cao tốc để xuống bãi tập kết. Trong quá trình di chuyển, phương tiện làm rơi một lượng lớn đất, đá và cát xuống mặt đường, tạo thành nhiều vệt vật liệu kéo dài, gây nguy hiểm cho các phương tiện lưu thông qua khu vực.
Xe ben chở cát đi ngược chiều trong đêm 28/6. Ảnh: cắt từ clip
Sáng 29/6, khi phóng viên quay trở lại hiện trường, ghi nhận một xe bồn chở nước đến tưới rửa khu vực mặt đường bị đất đá phủ kín. Tuy nhiên, do đất, cát và sỏi đã bị các phương tiện cán nén thành lớp dày nên việc vệ sinh diễn ra khá chậm, nhiều vị trí vẫn còn bám đầy vật liệu.
Xe bồn nước xuất hiện khi thấy phóng viên tác nghiệp. Ảnh: Nguyễn Thoan
Đáng chú ý, khi phóng viên xuất trình giấy giới thiệu và đề nghị cung cấp thông tin về đơn vị thực hiện việc vệ sinh mặt đường, người điều khiển xe bồn cho biết mình chỉ được "một người thuê" đến thực hiện công việc và không rõ xe thuộc đơn vị thi công hay Ban Quản lý dự án. Sau cuộc trao đổi, chiếc xe bồn rời khỏi hiện trường mà không tiếp tục việc tưới rửa. Theo hình ảnh phóng viên ghi nhận, phương tiện này còn lùi xe theo chiều ngược lại trên tuyến cao tốc trước khi rời đi.
Theo ghi nhận thực tế, sau khi xe bồn rời hiện trường, lượng đất đá và cát sỏi vẫn còn tồn đọng trên mặt đường tại Km89, trong khi nhiều phương tiện tiếp tục lưu thông qua khu vực. Điều này khiến nguy cơ mất an toàn giao thông vẫn hiện hữu trên tuyến cao tốc chưa được đưa vào khai thác.
Xe rời hiện trường,lùi ngược chiều khi phóng viên đặt câu hỏi. Ảnh: cắt từ clip.
Không chỉ có xe ben chở cát, rất nhiều phương tiện khác cũng lưu thông ngược chiều trên tuyến với tốc độ cao.
Nhiều phương tiện lưu thông ngược chiều với tốc độ cao. Ảnh: Cắt từ clip
Thực trạng nhiều phương tiện tự ý lưu thông, tình trạng xe đi ngược chiều cùng việc đất đá, cát sỏi rơi vãi kéo dài tại Km89 tuyến cao tốc Buôn Ma Thuột - Khánh Hòa cho thấy cần sớm có biện pháp quản lý chặt chẽ, ngăn chặn phương tiện đi vào tuyến khi chưa đủ điều kiện khai thác. Đồng thời, các đơn vị liên quan cần khắc phục triệt để tình trạng vật liệu rơi vãi trên mặt đường nhằm bảo đảm an toàn giao thông và chất lượng công trình.
Banduong.vn sẽ tiếp tục thông tin.
