UBND TP Hà Nội vừa có tờ trình bổ sung gửi HĐND thành phố đề nghị xem xét, thông qua Đề án vùng phát thải thấp trong khu vực Vành đai 1. Điểm đáng chú ý là thành phố điều chỉnh một số nội dung so với phương án trước đây, trong đó chưa áp dụng biện pháp cấm xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch hoạt động kinh doanh vận tải công nghệ tại khu vực trung tâm từ ngày 1/7/2026.
Theo tờ trình mới, việc triển khai vùng phát thải thấp sẽ được thực hiện theo lộ trình gồm 3 giai đoạn.
Thí điểm tại Hoàn Kiếm từ ngày 1/7/2026
Giai đoạn 1 diễn ra từ ngày 1/7 đến hết ngày 31/12/2026, triển khai thí điểm tại phường Hoàn Kiếm với hai khu vực kiểm soát.
Khu vực 1 gồm 11 tuyến phố bao quanh: Tràng Tiền, Hàng Khay, Lê Thái Tổ, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Buồm, Mã Mây, Hàng Bạc, Hàng Mắm, Nguyễn Hữu Huân và Lý Thái Tổ.
Khu vực 2 được giới hạn bởi các tuyến Tràng Thi, Phùng Hưng, Hàng Đậu, Trần Nhật Duật, Trần Quang Khải, Tràng Tiền và Hàng Khay trở vào trong khu vực phố Cổ.
Tại khu vực 1, toàn bộ phương tiện giao thông đường bộ, bao gồm ô tô và xe máy, sẽ bị cấm lưu thông trong khung giờ từ 19h đến 24h các ngày thứ Sáu, thứ Bảy và Chủ nhật hằng tuần. Ngoại trừ các phương tiện ưu tiên và các phương tiện được cơ quan có thẩm quyền cấp phép lưu thông.
Đối với xe ôm công nghệ sử dụng xe máy chạy xăng, thành phố không áp dụng biện pháp cấm như dự thảo trước đây mà khuyến khích hạn chế hoạt động. Các doanh nghiệp cung cấp nền tảng kết nối vận tải được yêu cầu điều hướng phương tiện trên hệ thống quản lý, đồng thời xây dựng lộ trình chuyển đổi sang phương tiện thân thiện môi trường.
Trong khi đó, người dân sử dụng xe máy cá nhân chạy xăng được khuyến khích chuyển sang sử dụng phương tiện công cộng, xe đạp, phương tiện sử dụng năng lượng sạch hoặc phương tiện đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải theo lộ trình của Chính phủ và thành phố.
Nhiều phương tiện bị hạn chế theo khung giờ và tiêu chuẩn khí thải
Đối với ô tô sử dụng nhiên liệu hóa thạch, Hà Nội khuyến khích chuyển đổi sang phương tiện xanh hoặc phương tiện đạt tiêu chuẩn khí thải mức 4 trở lên.
Xe ô tô trên 16 chỗ (trừ xe buýt, xe đưa đón học sinh và xe chở cán bộ, công nhân viên) sẽ bị hạn chế hoạt động trong giờ cao điểm từ 6h đến 9h và từ 16h đến 19h30 hằng ngày. Trường hợp đặc biệt phải được Công an thành phố chấp thuận bằng văn bản.
Ô tô tải dưới 2 tấn chỉ được hoạt động ngoài giờ cao điểm; xe tải từ 2 tấn đến dưới 3,5 tấn chỉ được lưu thông trong khung giờ từ 21h đến 6h hôm sau, trừ trường hợp được cấp phép. Riêng xe tải trên 3,5 tấn sẽ không được phép hoạt động trong vùng phát thải thấp.
Các nhóm phương tiện này cũng được khuyến khích chuyển đổi sang xe sử dụng năng lượng sạch hoặc đạt tiêu chuẩn khí thải mức 4 trở lên.
Mở rộng phạm vi từ năm 2027 và toàn bộ Vành đai 1 từ năm 2028
Giai đoạn 2, từ ngày 1/1/2027 đến hết năm 2027, thành phố mở rộng khu vực thí điểm tại phường Hoàn Kiếm và Cửa Nam.
Phạm vi bao gồm 14 tuyến phố bao quanh: Nguyễn Du, Hàn Thuyên, Trần Hưng Đạo, Trần Khánh Dư, Trần Quang Khải, Trần Nhật Duật, Hàng Đậu, Cửa Đông, Lý Nam Đế, Tôn Thất Thiệp, Điện Biên Phủ, Hàng Bông, Cửa Nam, Lê Duẩn.
Ngoài việc duy trì các quy định của giai đoạn 1, thành phố dự kiến không cho phép lưu thông đối với các loại ô tô không đạt tiêu chuẩn khí thải mức 4 và xe ôm công nghệ sử dụng xe máy chạy xăng hoạt động trên nền tảng ứng dụng kết nối vận tải.
Đến giai đoạn 3, từ ngày 1/1/2028 đến hết năm 2029, vùng phát thải thấp sẽ được mở rộng trên toàn bộ khu vực bên trong Vành đai 1.
Phạm vi gồm 9 phường được bao quanh bởi các tuyến: Hoàng Cầu, Đê La Thành, Ô Chợ Dừa, Xã Đàn, Đại Cồ Việt, Trần Khát Chân, Nguyễn Khoái, Trần Khánh Dư, Trần Quang Khải, Trần Nhật Duật, Yên Phụ, Nghi Tàm, Âu Cơ, An Dương Vương, Lạc Long Quân, Bưởi, Cầu Giấy.
Trong giai đoạn này, ngoài việc tiếp tục áp dụng các quy định trước đó, Hà Nội dự kiến không cho phép lưu thông đối với xe mô tô, xe gắn máy không đạt tiêu chuẩn khí thải mức 3 đối với nhóm phương tiện cá nhân không hoạt động kinh doanh trên nền tảng công nghệ.
Theo kế hoạch, Đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1 sẽ được UBND TP Hà Nội trình HĐND thành phố xem xét, quyết định tại kỳ họp chuyên đề dự kiến diễn ra ngày 2/6 tới.
.jpg)
(1).jpg)
.jpg)
