Hà Nội ban hành kế hoạch chuyển đổi toàn bộ taxi sang xe điện

Theo kế hoạch, từ nay đến năm 2030, Hà Nội sẽ từng bước thay thế toàn bộ taxi chạy xăng, dầu bằng phương tiện sử dụng điện hoặc năng lượng sạch. Ngay trong năm 2026, tỷ lệ chuyển đổi dự kiến đạt khoảng 63 - 64%, tăng dần qua từng năm và hoàn tất 100% vào năm 2030.

Việc chuyển đổi này cho thấy quyết tâm rất lớn của thành phố trong việc "xanh hóa" lĩnh vực vận tải hành khách - một trong những nguồn phát thải đáng kể tại đô thị.

Kế hoạch này gắn với Đề án vùng phát thải thấp. Thành phố sẽ từng bước hạn chế, tiến tới dừng lưu thông phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch không đạt chuẩn trong khu vực áp dụng.

UBND TP sẽ trình HĐND ban hành nghị quyết hỗ trợ chuyển đổi phương tiện sử dụng năng lượng sạch. Các chính sách dự kiến gồm: hỗ trợ lãi suất vay cho doanh nghiệp chuyển đổi taxi điện; tạo điều kiện tiếp cận vốn ưu đãi từ Quỹ Đầu tư phát triển TP và Quỹ Bảo vệ môi trường; giảm lệ phí đăng ký, cấp biển số; ưu đãi giá trông giữ xe; hỗ trợ vốn và giải phóng mặt bằng cho đơn vị đầu tư trạm sạc.

Thành phố cũng kiến nghị kéo dài chính sách miễn 100% lệ phí trước bạ đối với ô tô điện, đặc biệt là xe kinh doanh taxi.

Hà Nội hiện có hơn 14.300 xe taxi đang hoạt động, trong đó gần 8.800 xe là xe điện. Bên cạnh đó, còn khoảng 13.600 xe đang ngừng hoạt động, chờ thay thế. Tổng số taxi dự kiến phải chuyển đổi đến năm 2030 là gần 28.000 xe.

Hà Nội xây dựng cơ chế, chính sách khuyến khích, hỗ trợ doanh nghiệp kinh doanh vận tải taxi chủ động chuyển đổi phương tiện, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, doanh nghiệp và người dân; đẩy mạnh công tác tuyên truyền, công khai các chủ trương, chính sách hỗ trợ liên quan đến kế hoạch chuyển đổi và phát triển phương tiện sử dụng năng lượng xanh, tạo sự thống nhất, đồng thuận trong quá trình tổ chức thực hiện

Một trong những điểm nhấn của kế hoạch là hệ thống chính sách hỗ trợ khá toàn diện. Doanh nghiệp taxi khi chuyển đổi sang xe điện sẽ được hỗ trợ vốn vay và lãi suất; ưu đãi phí, lệ phí đăng ký phương tiện; hỗ trợ hạ tầng và phương tiện...

Bên cạnh đó, các đơn vị đầu tư hạ tầng trạm sạc công cộng cũng được hưởng nhiều ưu đãi như hỗ trợ vốn vay, chi phí giải phóng mặt bằng. Đồng thời, Thành phố kiến nghị cấp có thẩm quyền xem xét kéo dài chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ (miễn 100%) đối với ô tô điện, năng lượng xanh, đặc biệt cho phương tiện của doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi.  

Kế hoạch cũng nêu rõ, việc chuyển đổi sang xe taxi sử dụng điện, năng lượng xanh được thực hiện đồng bộ với việc phát triển trạm sạc và hạ tầng cung cấp điện, bảo đảm đáp ứng kịp thời, thuận tiện cho nhu cầu sử dụng của xe taxi chuyển đổi.