Theo đó, các Khu Quản lý đường bộ I, II, III, IV; Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương; Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC); các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án PPP; cùng các Ban quản lý dự án (QLDA) thuộc Bộ Xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam sẽ đồng loạt triển khai điều chỉnh hệ thống biển báo trên các tuyến quốc lộ, đường cao tốc và đường địa phương thuộc phạm vi quản lý.

Cụ thể, Cục yêu cầu tổ chức điều chỉnh các biển số I.419 – biển chỉ dẫn địa giới – đảm bảo thể hiện chính xác địa danh hành chính sau sắp xếp. Việc này phải hoàn thành trước ngày 15/7/2025. Đồng thời, các đơn vị cần làm việc với chính quyền và cơ quan chức năng địa phương để thống nhất địa danh mới trên các biển chỉ hướng, hướng đi, lối ra, đảm bảo chính xác và đồng bộ.
Ngoài ra, các biển báo thể hiện khoảng cách, cột Km cũng phải được rà soát, cập nhật cho phù hợp. Trên cơ sở đó, từng địa phương và đơn vị quản lý lập phương án tổng thể, đề xuất lộ trình thực hiện, nguồn kinh phí và trách nhiệm cụ thể, báo cáo về Cục Đường bộ Việt Nam hoặc UBND cấp tỉnh trước ngày 31/7/2025.
Đối với các dự án giao thông chưa hoàn thành, chủ đầu tư được yêu cầu tích hợp ngay việc điều chỉnh thông tin biển báo theo quy định mới. Cục cũng giao trách nhiệm cho các Khu Quản lý đường bộ, Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan phối hợp, hướng dẫn và đôn đốc triển khai đồng bộ công tác này trên toàn quốc.
Việc điều chỉnh hệ thống biển báo là yêu cầu cấp thiết nhằm bảo đảm sự thống nhất trong quản lý giao thông, tránh gây nhầm lẫn cho người dân, đặc biệt trong bối cảnh nhiều đơn vị hành chính cấp huyện, xã đã được sáp nhập, thay đổi tên gọi theo Nghị quyết của Quốc hội.






.jpg)
.jpg)
.jpg)

