Bộ Xây dựng đề xuất giải pháp tháo gỡ bất cập xe bốn bánh gắn động cơ

Ảnh minh hoạ

Thực hiện Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Luật Đường bộ và các văn bản liên quan, Bộ Xây dựng (trước đây là Bộ Giao thông Vận tải) phối hợp với Cục Cảnh sát Giao thông – Bộ Công an đã ban hành nhiều hướng dẫn về hoạt động của loại hình phương tiện này.

Bộ đề nghị UBND các tỉnh, thành chỉ đạo các sở, ngành liên quan tham mưu ban hành quy định cụ thể về thời gian và phạm vi hoạt động của xe bốn bánh có gắn động cơ. Đồng thời, căn cứ vào điều kiện thực tế tại địa phương để xác định lộ trình hoạt động và tổ chức đặt biển báo tốc độ tối đa theo quy định tại Nghị định 165/2024.

Theo đó, xe chở người bốn bánh có gắn động cơ chỉ được phép hoạt động trên các tuyến đường có biển báo tốc độ tối đa 30 km/h áp dụng chung cho tất cả phương tiện.

Bộ Xây dựng yêu cầu các địa phương quản lý chặt chẽ đúng đối tượng, phạm vi và tính chất hoạt động của loại phương tiện này; rà soát, điều chỉnh lộ trình đã được phê duyệt hoặc đang trong quá trình phê duyệt nhằm đảm bảo không gây ảnh hưởng đến TTATGT.

Các đơn vị kinh doanh vận tải và vận tải nội bộ cũng được yêu cầu tuân thủ nghiêm các điều kiện về người điều khiển, phương tiện và thời gian, tuyến đường hoạt động. Đồng thời, phải đảm bảo cạnh tranh lành mạnh, minh bạch và không gây ảnh hưởng đến hệ thống giao thông chung.

Bộ cũng nhấn mạnh việc tăng cường kiểm tra, giám sát chất lượng dịch vụ, kỹ thuật, an toàn và môi trường của xe bốn bánh có gắn động cơ. Bên cạnh đó, cần đẩy mạnh tuyên truyền đến tổ chức, cá nhân sử dụng phương tiện để đảm bảo thực thi đúng pháp luật.

“Bộ Xây dựng đề nghị Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam nghiên cứu và thông tin đầy đủ đến các đơn vị kinh doanh vận tải sử dụng xe bốn bánh có gắn động cơ để thực hiện đúng quy định của pháp luật”, văn bản nêu rõ.