Dự báo trong 24–72 giờ tới, bão tiếp tục mạnh thêm:
19 giờ ngày 20/9: ở cách đảo Lu-Dông khoảng 680 km về phía Đông, mạnh cấp 11, giật cấp 13.
19 giờ ngày 21/9: ở cách đảo Lu-Dông khoảng 480 km về phía Đông, mạnh cấp 13, giật cấp 16.
19 giờ ngày 22/9: ở cách đảo Lu-Dông khoảng 150 km về phía Bắc Đông Bắc, mạnh cấp 15–16, giật trên cấp 17.
Trong 72–120 giờ tiếp theo, bão tiếp tục di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc với tốc độ 20–25 km/giờ, cường độ ít thay đổi.

Dự báo hướng di chuyển bão số 9 – RAGASA (trong 24 đến 72 giờ tới). (Ảnh: NCHMF).
Tác động dự báo: Từ chiều và đêm 22/9, hoàn lưu bão gây gió mạnh cấp 6–7, sau tăng lên cấp 8–9 trên vùng biển phía Đông khu vực Bắc Biển Đông. Từ ngày 23/9, khu vực Bắc Biển Đông (bao gồm quần đảo Hoàng Sa) có thể chịu ảnh hưởng trực tiếp của bão RAGASA, với cường độ mạnh nhất đạt cấp 14–16, giật trên cấp 17. Sóng biển cao trên 10 m, biển động dữ dội, đặc biệt nguy hiểm cho tàu thuyền hoạt động ở Bắc và giữa Biển Đông.
Cơ quan khí tượng nhận định, RAGASA là cơn bão rất mạnh, có khả năng đạt cấp siêu bão (cấp 16, giật trên cấp 17). Dự báo khoảng ngày 23/9, bão sẽ đi vào Biển Đông và trở thành cơn bão số 9 trong năm nay. Từ ngày 24–26/9, bão có thể ảnh hưởng trực tiếp đến đất liền nước ta, gây gió mạnh, mưa lớn cho Bắc Bộ và các tỉnh Trung Bộ từ Thanh Hóa đến Thừa Thiên Huế.
Ngoài ra, trong ngày và đêm 20/9, vùng biển phía Đông khu vực Bắc Biển Đông, khu vực giữa Biển Đông có mưa rào và dông; khu vực Nam Vịnh Bắc Bộ, vùng biển từ Nam Quảng Trị đến Quảng Ngãi có mưa rào và dông rải rác. Trong mưa dông có khả năng xảy ra lốc xoáy, gió giật mạnh cấp 6–7, sóng biển cao trên 2 m. Toàn bộ tàu thuyền hoạt động trong khu vực này đều có nguy cơ chịu tác động nguy hiểm.
Khuyến cáo:
Tàu thuyền đang hoạt động trên biển cần theo dõi chặt chẽ bản tin dự báo, điều chỉnh hành trình để tránh xa vùng nguy hiểm; tuyệt đối không đi vào khu vực có gió mạnh, sóng lớn.
Chính quyền các địa phương ven biển khẩn trương thông báo, hướng dẫn ngư dân, chuẩn bị phương án neo đậu an toàn.
Cơ quan chức năng tăng cường trực ban, kiểm soát chặt chẽ tàu thuyền ra khơi và sẵn sàng phương án ứng phó khi bão đi vào Biển Đông.










