Theo Giám đốc điều hành Alex Niznik của NMoto chia sẻ, Golden Age gợi lại hình ảnh các mẫu xe tiền chiến có kiểu dáng và yếu tố kỹ thuật gần như giống nhau. Bản độ này sở hữu những đường nét tròn trịa đặc trưng từ chiếc Art Deco Henderson 1930 của O.Ray Courtney. Để giảm trọng lượng thân xe được làm từ vật liệu composite sợi carbon cứng thay vì nhựa đúc truyền thống. Các chi tiết này được phát triển và sản xuất với sự hỗ trợ của cửa hàng Ziller Motorcycles ở Nga – chủ nhân của giải vô địch Thế giới AMD và là người cho ra lò bản độ BMW Rnine T “khủng”.

Dàn áo bên ngoài được chế tạo từ 7 mảnh ghép và liên kết với nhau bằng các ốc vít của chính BMW. Mặc dù có kiểu dáng tròn trịa và có phần cồng kềnh nhưng Golden Age vẫn có thể xử lý các khúc cua một cách khéo léo, xe có góc nghiên tối đa là 35 độ. 

Về sức mạnh, Golden Age lấy khối động cơ trên phiên bản BMW C400 X 2022 mới nhất. Cụ thể, đó là khối động cơ  350cc, với công suất tối đa 34 mã lực tại tua máy 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 35 Nm tại 6.000 vòng/phút. Xe được truyền động bởi hộp số CVT thế hệ mới giúp giảm rung và tăng sự êm ái khi vận hành. Xe có thể đạt tốc độ tối đa là 144km/h. 

Các bộ phận khác cũng đã được những thay đổi như khung phụ phía trước và sau, đèn xi-nhan và hệ thống ống xả. Tuy nhiên vẫn có nhiều thứ vẫn được giữ lại từ chiếc BMW C400 X nguyên bản gồm hệ thống phanh ABS, cân bằng điện tử, màn hình TFT 6,5inch kết nối bluetooth, cốp chứa đồ rộng rãi, sưởi yên, hệ thống khóa thông minh.

100 chiếc Golden Age với các tùy chọn như da bọc cao cấp, hệ thống treo khí nén, giá để đồ mạ chrome, đèn LED gầm, gương chiếu hậu, đèn pha và đèn báo rẽ phù hợp với các thị trường Mỹ và châu Âu. Mặc dù vậy người dùng tại các quốc gia khác, bao gồm cả Việt Nam có thể đặt mua thông qua các con đường nhập khẩu.