Đây sẽ là mẫu SUV chạy điện thứ hai của Hyundai được bán tại Malaysia, sau Kona EV. Dự kiến, Hyundai Ioniq 5 cũng sẽ có 2 loại pin, tương tự Kona EV.
Cụ thể, mẫu SUV cỡ trung này khi ra mắt thị trường Malaysia sẽ dùng pin 58kWh và 72,6kWh. Quãng đường di chuyển tối đa sau khi sạc đầy có thể sẽ là 430km tương tự các thị trường khác.
Ở thị trường quốc tế, cụm pin 72,6kWh có thể dùng cho Hyundai Ioniq 5 phiên bản dẫn động cầu sau RWD, 1 mô-tơ điện hoặc phiên bản dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD, 2 mô-tơ điện. 2 phiên bản này có sức mạnh lần lượt là 215 mã lực và 302 mã lực. Tương tự như vậy, cụm pin 58kWh cũng có thể dùng cho Hyundai Ioniq 5 phiên bản RWD và AWD. Ở phiên bản RWD và dùng pin 58kWh, xe sở hữu công suất tối đa 168 mã lực. Con số tương ứng của phiên bản AWD là 232 mã lực.
2 phiên bản của Hyundai Ioniq 5 gây ấn tượng với hệ thống sạc nhanh 5 phút đi được 10km
Với hệ thống sạc nhanh DC 50kW, thời gian sạc 80% pin 72,6kWh là khoảng 62 phút. Trong khi đó, hệ thống sạc nhanh DC 350kW cho phép tăng dung lượng pin từ 10% lên 80% trong 18 phút. Thậm chí, chỉ cần cắm sạc 5 phút, người dùng có thể lái Hyundai Ioniq 5 thêm 100km nữa. Riêng với hệ thống sạc tại nhà, người dùng sẽ phải chờ 31 tiếng đồng hồ mới có thể sạc đầy pin.
Ngoài Malaysia, hãng Hyundai còn dự định bán Ioniq 5 tại thị trường Indonesia. Thậm chí, mẫu SUV điện này còn được lên kế hoạch lắp ráp tại nhà máy ở Indonesia. Tuy nhiên, hiện chưa rõ Hyundai Ioniq 5 có được phân phối chính hãng tại Việt Nam như Kia EV6 hay không. Trong năm nay, Kia EV6 sẽ chính thức được giới thiệu tại Việt Nam.
.jpeg)
(15).jpg)
