Đối với vé máy bay, mặc dù hãng hàng không VASCO có quy định bán vé với mức giá ưu đãi cho người dân và cán bộ công chức làm việc tại huyện Côn Đảo, thực tế, nhóm đối tượng này rất khó mua được loại vé với mức giá ưu đãi. Nguyên nhân là các đại lý của hãng bán vé máy bay, vé tàu du lịch trên khắp cả nước "ghim vé" để bán cho các tour, đoàn du lịch, nên người dân không được tiếp cận được vé ưu đãi và gặp khó khăn khi mua vé tàu, máy bay.

Cục Hàng không Việt Nam cho biết việc khai thác chặng bay đến Côn Đảo hiện có các hãng Vietnam Airlines, VASCO và Bamboo Airways. Trong giai đoạn cao điểm, nhu cầu đi lại của hành khách tăng cao trên đường bay nội địa, đặc biệt là đường bay đến Côn Đảo – nơi sân bay chỉ tiếp nhận được các loại máy bay như ATR-72 hoặc Embraer 190.

Theo đó, Bộ GTVT sẽ chỉ đạo các hãng hàng không đánh giá thị trường, xây dựng kế hoạch khai thác đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao trên các đường bay đến Côn Đảo, phù hợp với năng lực khai thác của sân bay tại đây.

Các hãng hàng không cũng phải tăng cường rà soát, kiểm tra hệ thống đặt giữ chỗ, tình hình giữ chỗ của đại lý bán vé máy bay vào các thời điểm nhu cầu đi lại tăng cao. “Các đại lý giữ vé khống phải bị xử phạt, hạn chế bán, dừng quyền truy cập hệ thống đặt chỗ”, theo Cục Hàng không Việt Nam.

Tình trạng khai thác ở Côn Đảo khá hạn chế do sân bay này không có đèn đêm, chỉ có thể cất hạ cánh vào ban ngày. Nếu máy bay hỏng thì phải huỷ vài ba chuyến, rất khó khăn. Phía sân bay Tân Sơn Nhất cũng không muốn đón ATR-72 do cất cánh hay hạ cánh đều chậm, không tăng được tần suất khai thác ở sân bay này.

Do sân bay Tân Sơn Nhất cho phép hạ cánh nhưng không khuyến khích, nên nhiều chuyến bay từ Côn Đảo phải hạ cánh ở sân bay Cần Thơ.

Hiện nay Côn Đảo chỉ đáp ứng được loại máy bay ATR-72, Fokker 70 hay trước đây có Bombardier của Air Mekong.